6月26日,全新悍途文化探索之旅暨全新T8 PRO上市发布会在成都举行。活动现场,江淮皮卡自动挡家族再添实力悍将,全新T8 PRO柴油自动挡车型正式上市,率先推出锐行版、锐尚版,搭载安康技术2.0CTI高功率柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,均有两/四驱、长/短轴车型可供选择,市场指导价为12.38万元-14.88万元。
即日起至2023年7月31日,购买全新T8 PRO可享置换礼、金融礼、服务礼、智联礼、尊享礼5重豪礼。
作为江淮皮卡的中坚车型,江淮T8系列上市5年来持续进化升级,畅销国内国际市场。此次推出的全新T8 PRO,实现时尚升级、动力升级、智享升级、安全升级、实用升级,致力于打造宜商宜家标杆皮卡车型。
宜商宜家,时尚升级!全新T8 PRO前脸采用星空美学设计理念,银河之舟格栅点阵,灿若繁星又酷似古代元宝,寓意招财进宝,国潮科技感
进入车内,全新T8 PRO内饰采用飞云流瀑的设计理念,简约、自然、科技、舒适。横向贯穿一体式出风口打造流云般的横向宽广空间,10.4英寸纵向悬浮大屏打造飞瀑直流而下的冲击感,机甲电子档把凸显豪华稳重质感,渐变科技纹理皮质包覆,触感细腻,豪华又舒适。理想的皮卡生活亦如此,开启无限可能。
宜商宜家,动力升级。全新T8 PRO搭载安康技术2.0CTI高功率柴油发动机,170马力,最大扭矩410N·m,匹配采埃孚8AT变速箱,0-60km/h加速小于6秒,百公里平均油耗8.0L。新车DPF再生功能大幅优化,解决皮卡车辆频繁再生的痛点。
宜商宜家,智享升级!无智能、不造车,全新T8 PRO搭载全新智聆3.0系统,集智能语音、智能导航、智能互联、远程车控等于一体;在线音乐、在线视频、在线电台、海量电影、电视剧、音乐、综艺、新闻等智能生态实时更新,让用户可感、可知、可用、可享;支持MP5、ICM、TBOX、BCM等系统的OTA升级,保障系统常用常新;59项NVH技术加持、544项NVH指标专项提升,怠速噪音优于同级皮卡3分贝。
宜商宜家,安全升级!全新T8 PRO采用“鸟笼式”框架结构,高强钢使用比例提升至48%,底盘防护加大加厚超越同级,经过VDA质量管理体系和国内四高一山验证,打造“钢筋铁骨”;白车身镀锌板比例达到22%,车体防腐性能全面提升,满足沿海地区防腐要求;标配四盘碟刹,搭载博世最新版ESP、360°影像(全景泊车)等配置,为安全出行护航。
宜商宜家,底盘升级!底盘好,车才好。凭借江淮汽车59年底盘技术积淀,全新T8 PRO采用行业独有两纵九横底盘结构以及变截面梯形叠焊式加强车架,最小离地间隙220mm,涉水深度超过80cm,接近角30.9°,离去角26.3°,匹配265越野AT轮胎,通过性能堪比越野SUV。
轻载更舒适,重载不翘头,全新T8 PRO货箱长度1.81m,加上行业首创平底货箱以及创新桥上簧+三重减震设计,货箱容积高于同级车型20%,承载可达2吨以上;拥有7种驾驶模式,经济/运动/标准/雪地/4L/4H/2H随意切换,搭载EPS电动助力转向、博格华纳电控分时四驱系统,可选伊顿差速锁,脱困能力再次升级,轻松应对复杂路况,实现轿车+SUV+MPV+卡车的超级用途。
坚持以用户为中心,2023年江淮皮卡将开展价值发现之旅系列活动,本次活动也是系列活动的第3站—全新悍途&全新T8PRO文化探索之旅成都站正式启航。
焕新而来,无可T代!全新T8 PRO不仅是价值创造者,让创富更高效,更是生活赋能者,让生活更精彩。
单踏板模式是“鸡肋”?保时捷工程师提出了不同的观点!说到单踏板模式,相信大多数人首先想到的便是特斯拉,但注意这里有个误区,单踏板模式并不是它独有的,为此还有人不惜向工信部发问,工信部给出的回应如下:“制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一,这些技术并不是特斯拉特有的技术。” |
远行无忧,起步称王!传祺影酷8月18日即将预售作为传祺全面向新能源科技公司转型的战略车型,未来科技先锋SUV—影酷自亮相以来,在“一箱油”极限测试中,创下极限续航1711km,平均油耗3.2L/100km的惊人成绩;并在一箱油征服塔克拉玛干无人区过程中,取得续航1285km,平均4.28L/100km的超长续航、低油耗表现,让远途出行续航不再焦虑。7月21日盲订开启之后,订单便在短短半个月内超一万台,足以证明消费者对影酷产品力的高度认可。 |
丰田是混动鼻祖,丰田的电车到底如何?如果丰田不说自己是混动圈第二,恐怕没人敢说自己是第一。混动全球做得最好的丰田,它的电动汽车到底如何?车轱辘编辑来到丰田的4S店,一探丰田旗下纯电平台开发的首款电动汽车bZ4X,就这名字,说起来还挺拗口的! |