

丰田的油车很省油,发动机也皮实耐用,而发明轻混的丰田,自普锐斯推出后也备受全球人喜欢,至今丰田的混动在国内也卖得不错,但擅长制造轻混的丰田,推出的插电混动车型却卖不动,而制造的电车销量比插混销量还差,最终导致终端经销商大幅降价。就拿南北丰田的bZ4X来说,起价都是19.98万元,定位中型SUV,与造车新势力等国产品牌电动汽车指导价接近,但依然卖不动,为何?
广汽丰田bZ4X销量略高于一汽丰田bZ4X
据某主之家网站数据显示,广汽丰田bZ4X截止8月累计销售9788辆,而今年前8月累计5380辆;一汽丰田bZ4X截止8月销售9541辆,而今年前8月累计销量6660辆。北丰田bZ4X比南丰田还略畅销,因为终端价格更低。
来自某车之家数据显示,承德经销商对一汽丰田bZ4X降价7.3万元,终端起价12.68万元;而广汽丰田bZ4X经销商最高只降了6万元,终端起价13.98万元。南丰田bZ4X卖不过北丰田bZ4X,主要还是南丰田bZ4X终端卖价高于北丰田bZ4X导致。
bZ4X降价后终端与哪吒U和睿蓝7持平
没对比就没有伤害,低配续航400公里的bZ4X起价13、14万元起,香吗?同样续航400公里的哪吒U起价只需要11.88万元,而续航450公里睿蓝7起价也才11.77万元。丰田bZ4X尺寸是比睿蓝7和哪吒U等紧凑型SUV大一圈,车内空间略宽敞一些,比哪吒U和睿蓝7也才贵1、2万元的bZ4X,难道就不香吗?
销量来看,哪吒U在今年前8月累计销售27534辆(销量数据来自某主之家),远超过bZ4X前8个月累计销量。论渠道,南北丰田卖bZ4X的经销商数量并不比哪吒U少;论品牌溢价能力和知名度,丰田肯定远高于哪吒,但为何bZ4X卖不过哪吒U呢?
比亚迪三电没能让大降价的南北丰田bZ4X畅销
bZ4X采用的比亚迪的三电技术,而比亚迪旗下同样定位中型电动SUV唐新能源和护卫舰07又能月销过万辆。据某主之家数据显示,唐新能源和护卫舰07在今年前8个月累计销量分别为93584辆和53213辆,唐新能源和护卫舰07却比南北丰田bZ4X尺寸大了一圈,而唐EV起步续航都是600公里,远超南北丰田bZ4X续航只有400公里、560公里和615公里车型可选。
南北丰田的bZ4X的颜值内内饰并不差,尽管车内没中国品牌电动汽车那么科技,但也比丰田其他燃油车中控台科技了很多,车内的驾乘空间十分宽敞,底盘采用后E型多连杆独立悬架设计,bZ4X的驾乘质感都还不错;全系具备L2级全速自适应巡航驾驶能力,只是液晶仪表和中控屏没有中国品牌大,车机系统可能没有中国品牌电动汽车那么智能听话而已,而终端优惠到13、14万元就能买到的南北丰田bZ4X,却还是没多少人买,为何?
写在最后
如果降价6、7万元的南北丰田bZ4X还是卖不动,再继续降价到11、12万元起就会更畅销吗?都说没有卖不出去的车,只有降价不到位?都降价6、7万元的南北丰田bZ4X,价格还真的没到位吗?市场销量会给出答案!丰田的制造工艺,加上比亚迪的三电技术,如果不在乎中控屏上的屏幕尺寸大小和语音识别能力强弱的车机系统,车轱辘觉得bZ4X再降点还是值得购买。
年末将至,年初夸下的海口谁能实现?比亚迪最不慌,长城最尴尬!在以前,我们习惯性的将长城、长安、吉利称之为一线自主品牌,这不仅仅是因为他们在销量上是自主品牌中最高的,更多的还有影响力以及声望。但是进入到2022年以后,头部自主品牌的平衡也被比亚迪和奇瑞的崛起而打破。 |
深蓝S09“以大欺小”?相比理想L8,深蓝S09更懂何为“大六座”中国家庭对“大”的执念,早已超越物理空间的范畴。三代同堂的周末露营、跨城探亲的行李满载、孩子在后排的嬉笑打闹…… |
商务级种子选手上场 瑞风R3将为家用MPV市场带来什么?3月22日,江淮汽车宣布启动旗下首款家用MPV瑞风R3的预售,预售价格6.48万-8.08万。作为在MPV市场深耕16年之久的车型品牌,“瑞风”已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的品牌,更为江淮赢得了“MPV制造专家”的美誉。随着瑞风M3、瑞风M4、瑞风M5、瑞风M6等系列产品陆续上市,瑞风MPV完成了在商务MPV市场的全线覆盖及升级。推出全新“R”系列的瑞风R3,宣示着瑞风MPV进入新赛道,以商务级血统为家用市场带来一场彻底的品质革命。 |