早在今年夏天就有06的伪装图被曝出,前段时间工信部又曝光了全新领克06 EM-P申报图,昨日领克官方正式发布了旗下全新车型的内饰官图,新车很有可能是领克06 EM-P,也就是领克06的插混版本,内部消息新车将于11月份上市。
外观采用最新家族式设计
外观方面,新款老款06和现款在售车型相比做出了较大调整,整体在现款基础上更加运动激进,与9月份刚刚上市的领克08采用相同的设计
车身侧面和现款相比并没有做出太大改变,可能是由于车型本身的定位问题,领克08的隐藏式门把手和无界式外后视镜造型并没有下放到全新领克06身上,导致车身侧面看起来并没有车头车尾看起更显精致。
新车尾部也并没有太多复杂的设计,看起来简洁了不少,主要对尾灯进行修改,贯穿式的尾灯也采用了家族最新的扁平简洁式风格,夜晚点亮后能够获得更好的识别度。车身尺寸,新车长宽高分别为4350、1820、1625mm,轴距为2640mm,车长比现款长10mm,拥有更好的空间表现。
内饰首次曝光,采用全新怀挡设计
新车的内饰采用领克全新家族式都市独立美学设计,最大的改变就在这块中控屏幕上,很有可能搭载魅族车机,出风口设计也有很大的不同,保留了出风口调节拨片,下方带有风冷式手机无线充电面板,有着比较强的科技感。
这次最大的改变就是采用了怀挡设计,方向盘的设计和布局和领克08基本相似,与领克08不一样的是保留了车门把手和全新设计的氛围灯,但是屏幕后方的科技岛领克06也有,出于成本考虑应该不会采用23扬声器的哈曼卡顿音响。
副驾的遮阳板也有全新的设计,上半部分是化妆镜,下半部分是遮阳镜片,在遮阳的时候也不会遮挡视线,可以说是把细节做到了极致。
采用全新的插混动力组合
新车搭载的是由1.5升自吸发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率88kW,电动机部分由P1和P3双电机组成,P3驱动电机最大功率160kW,系统综合最大功率可达220kW,峰值扭矩568N·m,匹配的应该依然是3挡DHT变速箱。
写在最后:一款能打动年轻消费者的车
全新领克06 EM-P无论是在外观内饰还是动力配置上,都有着更加不错的提升,更好的满足年轻消费群体的用车体验。价格方面,应该会比现款在售车型略高,顶配车型售价预计和领克08低配接近。
五个配置,款款精品?一步到位上四驱性能Halo版准不会出错对于领克而言,今年是极为关键的一年,一来今年是领克品牌成立7年,有个词叫“七年之痒”,七年的时间,市场风云突变,充满了不确定性;二来领克即将步入100万辆大关的关口,成为国内首个达成此成就的高端品牌。 |
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