只要提到十万出头的自主SUV的市场,那就绕不开哈弗H6和长安CS75 PLUS这两款车。虽然两款车型都是偏向家用的性价比选手,但是总不能两款都开回家吧,这也成为了困扰很多消费者购车的问题。
外观内饰设计两种不同的风格
外观设计方面,长安CS75 PLUS采用了长安最新的家族式设计语言,硬朗犀利的线条勾勒出时尚大气的外观造型。哈弗H6则采用了更加精致的设计风格,圆滑流畅的车身线条带来和长安CS75 PLUS一种不同的运动风格。
在内饰设计方面,长安CS75 PLUS中控采用现在最流行的大连屏设计,同时中控和门板采用大面积的软质材料和镀铬装饰,给人一种高级的豪华感。车机搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统,深度整合腾讯功能,通过方向盘按键就能唤起微信,并通过语音就能操控微信发送信息。
哈弗H6的内饰设计采用传统的仪表加悬浮式中控屏设计,导致整体略显老气,虽然使用了大量硬质塑料和金属装饰,但是也很难营造那种高级感。车机搭载了智能互联系统,可实现驾驶、娱乐、车机互联等等的多维度能力,相比较长安CS75 PLUS车机来说就没有这么丰富了。
同样的排量不同的组合
长安CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T、2.0T发动机发动机,且全系均搭载8AT变速器变速器。哈弗H6同样搭载1.5T和2.0T两种动力,但2.0T车型多出一个四驱版本可供选择,全系匹配7DCT变速箱。
长安CS75 PLUS的1.5T车型的工信部公布百公里综合油耗为6.7L,2.0T车型百公里综合油耗为8.1L/100km。哈弗H6 1.5T车型的工信部公布的百公里综合油耗为6.6L,2.0T两驱车型的百公里综合油耗为6.8L,四驱车型则为7.3L。虽然哈弗H6的油耗看起来要更具优势,可是你别忘了双离合的天生优势和致命缺陷,选什么还是要看自己的用车环境了。
写在最后:市场的年轻化可能长安CS75 PLUS更具优势
卖车还要看市场,要是往前5年,可能哈弗H6作为中国SUV的卓越代表,基本没人能撼动它的定位,可是2023年的今天可能长安CS75 PLUS从外观、内饰、科技感都全方位都会优于哈弗H6,结合两者接近的售价,我认为长安CS75 PLUS更能满足现在市场需求。
丰田又大规模召回,质量可靠的“金字招牌”会名存实亡吗?曾经的丰田确实质量稳定可靠,江湖上流传着不少对丰田的美誉,比如:开不坏的丰田这句经典,但是当初叫得有多响亮,如今就有多打丰田的脸。丰田如今旗下的车型产品质量下滑已经是不争的事实,这也导致丰田的口碑受到冲击。 |
“荷尔蒙SUV”名爵HS首创黑夜评测 8月8日在“荷尔蒙工厂”上生新所等你距离年轻荷尔蒙的全面激活,越来越近了!8月8日,全球首款“荷尔蒙SUV”名爵HS即将在魔都最火的网红新地标——上生新所的“荷尔蒙工厂”首次亮相。作为荷尔蒙炸裂的新品类,名爵HS一登场就首次挑战“黑夜评测”,荷尔蒙魔幻灯光下,全球首款纯型面设计、无肩线设计的SUV,将呈现出怎样极致的光影流动效果,值得期待。 |
破产之后仍贼心不死,重回市场的众泰还会有人买单?随着汽车市场竞争的加剧,一些没技术没实力的汽车品牌都在逐渐倒下,国内汽车市场也迎来了重新洗牌的阶段。但在众多已经倒下的车企中,众泰算是一个特例。 |