10月22日,2024款XR-V将在贵阳上市,作为爽爽的贵阳,2024款XR-V能继续在合资小型SUV爽下去吗?2024款XR-V究竟有哪些变化?让车轱辘编辑在贵阳为您娓娓道来!
曾月销超4万辆的省油XR-V遭遇新能源份额蚕食
据某主之家数据显示,XR-V自上市以来,销量突破了1,344,514辆,而今年前9个月累计销量为37276辆,曾经月销过万辆的XR-V,甚至一度月销量超过了4万辆,可谓是合资小型SUV的一霸。伴随这两年新能源汽车的火热,XR-V的销量也受到了影响。
2024款XR-V的到来,又能否挽回燃油车份额被新能源抢占的局势呢?毕竟姜还是老的辣,XR-V作为合资小型SUV的老姜不是一般的辣!要不然也不可能月销过4万辆的历史。
2024款XR-V三大件依然是采用1.5L自吸发动机配CVT变速器,输出91千瓦和145牛.米;底盘依然是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,三大件的亮点是省油、车内空间宽敞和皮实耐用。
在如今油价持续高涨的情况下,2024款XR-V依然能做到WLTC工况下百公里油耗6.3L或6.4L,按照目前贵阳92#汽油8.49元/升计算,百公里油费53.49元,折合每公里油费0.53元,如此油价和目前很多新能源汽车在高峰期间快充的电费用使用成本高不了多少。
颜值更年轻时尚的2024款XR-V变化不大
回到2024款XR-V上来,新车有哪些变化?作为年度小改款,其实就是外形和内饰的小改动。前脸方面,本田家族的前脸,造型凌厉的车身线条,不规则多边形格栅再配合矩阵造型,更加修长的车灯,让2024款XR-V看上去更时尚一些。
尽管溜背式车尾设计,但车头的线条和车顶都比较平直,后排乘坐的头部空间也很宽敞。2024款XR-V的长宽高为4380*1790*1590mm,轴距2610mm。贯穿式尾灯再配合更多的线条,让层次感更强。
2024款XR-V和2023款内饰一致,三辐式多功能方向盘,悬浮式9英寸中控液晶屏,配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING系统,支持百度CarLife连接,而空调控制面板采用机械旋钮设计,盲操更加方便。
写在最后
2024款XR-V作为年度小改款车型,以上外形和内饰的细微变化,能打动购买合资小型SUV的用户芳心吗?从价格来看,指导价11.99-13.99万元的2024款XR-V,如此价格能购买一辆中国品牌紧凑型新能源车,但节假日高峰出行充电排长队,目前快充的电价还可能持续涨价,现在XR-V终端还有不少优惠,在10-14万元预算下买车,您是选XR-V这种纯燃油小型SUV,还是中国品牌新能源车?
年轻人的第一台车,是买台二手车练手?还是直接新车上路?年轻人的第一台车,是买台二手车练手?还是直接新车上路? |
异响、顿挫和漏油!哪些9AT车型投诉最多?如今,越来越多车型开始普及9AT变速器,甚至通用把配备9AT变速器的车型价格下探到了17.58万元,开启了曾经8AT和9AT非豪华车才配的平民化时代。可是,从目前所有的配备9AT变速器的车型来看,都或多或少存在车主反馈异响、顿挫或漏油的故障,恰好说明了9AT变速器并不是那么稳定。那么,在目前所有配备9AT的车型中,哪些车型的变速器投诉最多呢? |
仍旧不放弃燃油车,丰田研发全新2.0T发动机意欲何为?今年7月,国内新能源汽车渗透率正式突破了50%大关达到51.1%,较去年同期36.1%的渗透率提升了15个百分点,意味着新能源汽车在国内已经迈向了一个新台阶,燃油车正在加速成为历史。 |