坦率地说，无论是江铃福特还是长安福特，近几年在国内的表现并不好，甚至还走起了下坡路，不仅新能源转型困难重重，连传统燃油车市场的份额也大不如前。对福特而言，急需一款新产品来稳住基本盘。

从福特的规划来看，在新能源汽车市场似乎仍旧举步维艰，依旧仅有福特电马一款新能源产品，且在销量上也是惨不忍睹。在传统燃油车市场，福特也拿出了自己最后的底牌，引入了在海外市场备受欢迎的Bronco车型。那么，福特Bronco实现国产后就能振兴福特吗？

30万元以内能大卖？

从去年底开始，有关福特要引入Bronco车型的消息在网上就甚嚣尘上，好在后面也得到了官方的肯定。可能部分消费者对福特Bronco并不熟悉，知名度远不如Jeep牧马人，毕竟这台车一直都在海外销售，但对资深越野迷来说，福特Bronco可谓是大名鼎鼎，在海外有着超高的人气，完全不输Jeep牧马人。

在今年的上海车展和成都车展上，福特Bronco就已经亮相，但并非国产版车型，而在11月份的广州车展上，有消息称国产福特Bronco或将实现首发亮相，最快将在明年上半年量产上市。

目前，国产福特Bronco也已经在工信部完成申报，从工信部的申报图来看，国产福特Bronco在设计上与海外版车型几乎一致，方盒子的造型和前格栅中央“BRONCO”的字母标识极为醒目，这也是硬派越野车最经典的设计。

值得一提的是，国产后的福特Bronco不但没有减配，反倒是高配车型还配备了8155芯片和完整的主动安全系统，改变了国产必减配的惯例。最后就是在动力上，国产福特Bronco将搭载2.3T涡轮增压发动机，该发动机最大功率 为202kW，最大扭矩为455N·m，最高时速可达 161km/h，预计也会匹配10挡自动变速箱和四驱系统。比较遗憾的是，2.7T V6车型并没有引入国产，导致国产福特Bronco竞争力被一定削弱。

对国产福特Bronco来说，能否畅销的关键还是得看上市后的定价，很多人都猜测新车上市后的价格将在30万元左右。参考其在北美市场34890美元（约25.5万元）的起步价来看，国产福特Bronco起步价大概率也将在30万元内。

不过，也有说国产福特Bronco售价会在40万元左右的说法，毕竟福特Bronco在海外的竞争对手Jeep牧马人在国内的起步价就高达49.99万元，国产福特Bronco不太可能将起步价定在30万元以内。可以肯定的是，国产福特Bronco主销车型售价会在30万元以上。

国产福特Bronco生不逢时？

国产福特Bronco无论定价多少，在价格上肯定会要比牧马人便宜得多，如果早几年进入国内汽车市场，国产福特Bronco定会取代牧马人在国内越野迷心中的地位。现在看来，除非国产福特Bronco给出特别诚意的价格，否则很难畅销。

因为现在国内硬派越野市场的环境也早就发生了翻天覆地的变化，进口越野车在国内横着走的时代已经被国产越野车打破，坦克300、坦克500、BJ40、BJ60等车型在越野迷心中有着不错的口碑，且在价格上还不到进口越野车的一半。

在新能源时代的浪潮下，传统硬派越野市场也有着被新能源越野车取代的趋势，仰望U8、方程豹豹5、猛士917、坦克500 Hi4等新能源越野车，不仅在越野能力上不输传统越野车，在用车成本上还要更低，更符合当下的消费潮流。

在国产新能源越野车逐步兴起的大环境下，福特Bronco此时引入国内能否抗衡国产新能源越野车，谁也说不好。况且，即便是传统越野车市场，还有能与国产福特Bronco掰手腕的坦克300、坦克500等，福特Bronco真就能做到稳赢？考虑到福特Bronco在国内的知名度和影响力，即便是明年上市也不会取得太亮眼的成绩。

写在最后：

很显然，如果福特Bronco能够早几年进入国内，靠着国产后的价格优势，势必会与牧马人分庭抗礼。在如今的派越野市场，福特Bronco来得太迟了，除非在价格上做出重大让步，否则很难成功，而对福特来讲，又会做出多少让步呢？