近日,我们从官方渠道获取了比亚迪全新车型海狮07 EV的设计手稿,让我们对这款纯电SUV的全新设计有了鲜明印记:时尚前卫,优雅有型,极具海中狮王的非凡气质与矫健姿态。
海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造,在海洋美学设计的成功基础上,为我们呈现新一代造型设计的精髓,流畅律动的车身线条,时尚有型的动态身姿,展露一种融合艺术之美与海洋之力的前瞻设计理念。
从设计手稿中,我们可以看出海狮07 EV的前脸延续了Ocean X概念车设计,以代表未来科技、充满海洋神秘气质的X型结构为基础,利用大胆的线条切割丰富了车头的层次感与立体感,前舱盖上两道凸起的筋线,令海狮07 EV呈现出十足的速度爆发力,突显其强悍的动力性能,不但演绎出“海中狮王”的矫健形态,同时也增加了车头的视觉宽度,让车身轮廓更加扎实有力。
通过手绘图的车侧视角,海狮07 EV大气舒展的车身比例给人以很强的空间想象力,车顶优美流畅的曲线延伸至车尾,形成了极富现代时尚感的溜背式设计,令车身形态更为优雅,上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计营造出一股速度既视感。尤其值得一提的是,造型立体别致的大尺寸宽体轮眉搭配造型锋利的五幅轮毂,这种独特的设计既可以更好地平衡车身的比例关系,同时也打造出海狮07 EV的野性之美,更加突显出整车的优雅格调。
最后一张尾部视角的手绘图,丰富的直线与灵动的曲线相互交织,构成极强的视觉冲击力。多条横向线条与侧面的腰线浑然一体,强化了车体的视觉宽度,给人扎实可靠的安全感。车尾顶部的贯穿式尾灯简洁有致,两端低垂的造型呈现出海水的表面张力,巧妙的将海洋元素融汇其中。饱满立体的几何型面与前脸造型完美呼应,彰显出海狮07 EV的现代科技感及时尚前卫特质。
可以预见,这款全新设计的海狮07 EV将成为e平台3.0的进阶之作,必将引起现代都市人群的广泛关注。据悉,该车将在2023广州国际车展全球首发亮相,感兴趣的朋友不妨在车展期间去往比亚迪展台,在现场亲身感受海狮07 EV的设计魅力。
拉长增配不加价!新CC就能热销且值得购买吗?前有迈腾原滋原味国产根本卖不动,新迈腾加长之后,尽管驾驶质感略有下降,但新迈腾的销量一路走高,希望2019款CC也能和迈腾一样迎来新的销量高点!那就得有更多国内消费者购买才行。 |
消费者面对Q5和Q5L同堂在售买谁合适?近日,奥迪Q5L正式以39.28-51.70万元价格上市,而老款奥迪Q5在5月份推出了售价为39.64万元和42.37万元的两款典藏版车型,以及去年7月上市的2017年奥迪Q5主打42.76-51.92万元,形成了奥迪Q5和Q5L市场合力,去抗争奔驰和宝马对其市场份额的抢占。 |
都说大排量自吸是情怀,2.5L发动机却悄悄下了线?“及时雨”般的购置税优惠政策下线,汽车市场开始充满了点点生机。新政策一下线,2.5L发动机似乎成为了行业孤儿,举目无亲,包括马自达CX-5、丰田凯美瑞、日产途达等部分车型在内,大排量发动机压力甚大。从另一个角度来看,尽管大排量发动机是信仰的口号还挂在大家嘴边,但是在家用车市场,2.5L自吸发动机正面临凋零的事实。 |