

11月17日,长安马自达携全系车型亮相2023广州国际车展1.2馆2A04展台。备受关注的MAZDA CX-50
[MAZDA CX-50
2023年,面对激烈的市场竞争,长安马自达紧抓市场机遇,持续焕新产品谱系,提升产品高价值竞争力。长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬表示:“众所期待的MAZDA CX-50行也于今年5月成功登陆中国市场,凭借强劲刚毅的设计、独一无二的「人马一体」操控、越级的大尺寸空间和安全性能、全球标准的卓越品质,取得了出色的市场成绩和用户口碑,极具探索与冒险精神的‘山系’产品定位引领了全新的户外生活方式潮流”。
[长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬]
聚焦用户对安全出行和品质出行的需求,长安马自达携手“千面影帝”梁家辉代言CX-50
为进一步丰富广大用户的购车选项,本届车展,长安马自达正式推出搭载电子四驱系统的CX-50行也HEV。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示,在延续CX-50
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]
驾控高价值。一百年来,马自达的操控有口皆碑。此次,CX-50行也HEV引入了e-AWD电子四驱系统,前后双电机设计,在提升车辆行驶稳定性的同时,配合混合动力系统高效、强劲的动力输出,能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形,为用户带来真正满足全场景驾驶的高价值。
驾趣高价值。众所周知,马自达的快是快乐的“快”。「人马一体」的驾乘愉悦让每一位用户都深有体会。CX-50行也HEV也坚持这一理念,搭载了马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式,除日常模式(Normal Mode)外,还增加了运动(Power Mode)和越野模式(Trail Mode),用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好,选择车辆的动态性能表现,为用户带来更加个性化的驾驶乐趣高价值。
第三,节能高价值。得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教,CX-50行也HEV不仅拥有更轻快的起步表现,动力输出也将始终保持在高效率区间,和传统动力系统相比,CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L,为用户带来里程无忧的超长续航。
第四,安全高价值。在用户最为关心的三电安全领域,CX-50行也HEV的三电系统严格遵循马自达在安全领域的标准,以高安全性和高可靠性为出发点,致力于为用户打造安全安心的用车生活。
2023年,长安马自达也在为电气化时代积极准备。今年5月,长安马自达正式成立了产品研发中心,并和紫金山国家实验室、梧桐科技、中科创达签订了战略合作协议,不断加大在智能化、电动化领域的人才储备与资金投入。引领公司核心产品竞争力持续增强,推动公司快速步入高质量发展轨道。
在CX-50行也HEV上新之外,长安马自达深刻洞察用户需求,针对旗下其他主销车型以更具竞争力的价值体系为广大用户打造多元化的购车方案:2023款次世代MAZDA3昂克赛拉、2024款MAZDA CX-5两款高价值车型于7月、9月相继上市,得到了市场的广泛好评,再次扩大了长安马自达的用户基盘。本届车展,长安马自达再次邀请用户代表登上展台,讲述他们因为热爱而相聚在长安马自达,因为热爱而喜欢上长安马自达的精彩故事。
[长安马自达用户代表分享拥车故事]
每一个热爱驾驶的年轻人,都绕不开一辆MAZDA3。自初代MAZDA3在全球市场上市以来,累计销量已达到720万辆。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉(以下称2023款昂克赛拉)是长安马自达为近一步降低广大年轻用户购车门槛而推出的高价值之选,上市以来迅速成为合资10万级运动型轿车市场的当红小生。2023款昂克赛拉搭载2.0L大排量发动机且不需要加装满足“国六B”排放标准的“颗粒捕捉器”;同时搭载6AT手自一体变速箱,被誉为“最美弯道王”;2023款昂克赛拉还是荣膺全球核心市场安全碰撞测试“大满贯”的明星选手。即日起至11月30日前购买指定车型,还可享首付5成12期0利率贷款方案。
[2023款次世代MAZDA3昂克赛拉]
MAZDA CX-5自全球市场上市以来,累计销量430万辆,多次荣膺全球SUV销量十佳。同样是安全领域的“全球大满贯”,MAZDA CX-5先后荣获北美IIHS“Top Safety Pick+”以及中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证。2024款MAZDA CX-5支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统。i-ACTIV AWD智能四驱追加“Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统”,配合独立悬挂的「创驰蓝天」底盘,带来更安全安心的操控享受。即日起至11月30日,贷款6万元可享12期免息,或选择旧车置换,可享至高4,000元补贴。
[2024款MAZDA CX-5]
过去的10月份,长安马自达延续三季度零售销量增长态势,销量再创新高,同比增长超过27.4%,自7月份以来已实现四连涨,销量持续向好。从过去到现在,再到未来,马自达的造车理念不会改变。今后在中国以及全球市场,马自达将始终坚持向客户提供兼备驾驶乐趣和优秀环保性能的车辆,为广大用户持续提供马自达的独特价值,和广大用户携手追寻更理想的境界,充分感受FEEL ALIVE带来的无限精彩,共同传递属于我们的生活愉悦与欢歌。
8.98万元起,海洋新“豹”款比亚迪海豹05DM-i开启预售1月7日,比亚迪海洋网全新插电混动轿车——海豹05DM-i正式开启预售,三款配置版本车型预售价分别为8.98万元、9.98万元、10.98万元。作为海洋网海豹车系最新成员,海豹05DM-i基于海洋美学设计理念打造,搭载比亚迪第五代DM技术,集高颜值、低油耗、长续航等优势于一身,刷新国民家轿体验,将全面满足用户高价值新能源出行需求。 |
起价近44万元的LYRIQ锐歌会比XT6香?蔚来ES8说NO!此前,凯迪拉克电动旗舰中大型SUV发布了43.97万元的预售价,并在6月6日上市,希望LYRIQ锐歌能够六六大顺。从凯迪拉克今年3月和4月遭受疫情影响导致销量一塌糊涂,而LYRIQ锐歌的上市,以及上海的复工复产,将给凯迪拉克带来东山再起的机会。那么,近44万元起的LYRIQ锐歌会跟XT6内讧吗?会比蔚来ES8畅销吗? |
增配降价4000或9000元,油耗7L的2022款马自达CX-5比涨价电车厚道?近日,诸多新能源品牌都开始纷纷涨价至少3000元起。电车涨价背后是油价的持续高涨,让很多开油车一族有些吃不消,但也有省油的油车。即使SUV来说,真实百公里7L左右的油耗,并且发动机稳定且二手车保值,而涨价的电车在卖二手车时依然不保值。与其生电车涨价的气,不如买辆省油保值的燃油车? |