11月17日,第二十一届广州国际车展火热开幕,东风汽车全新主流科技电动品牌——eπ,携旗下首款新能源轿车eπ007强势登陆,以破局者之势,冲击主流中高级轿车市场。与此同时,“G20共创主理人计划”正式升级为“G.E.T众测计划”,诚邀用户参与新车公测。车展现场,东风奕派、东风风神、东风纳米,三大“东风”产品品牌旗下重磅新车,同台亮相,以矩阵之势全力并进,奔赴新能源时代新征程。
东风奕派营销事业部总经理余飞表示:eπ品牌的建立,是为了给所有勇于探索的时代新锐,带来更好的选择。而eπ007则是eπ品牌派生无限的最佳产品体现,是给每一位奋斗
东风新能源转型核心力量 eπ品牌起步即主流
面对席卷而来的电动化浪潮,eπ品牌瞄准体量巨大的15-25万级主流市场,兼取“油“、”电“二者之长,集媲美燃油车的高品质、智能新能源技术赋能的新优势于一身,决战能源动力的关键战场,助力东风汽车新能源转型发展。
据余飞介绍,eπ的品牌命名及logo具有深度内涵。e,代表electric电子、energy能量、explore探索以及emotion温暖的情绪。π是圆周率,是无限不循环小数,也代表探索无限可能;e和π两个极简的符号组合在一起,寓意为客户创造出无限可能的出行想象。品牌logo形似“双T”,分别象征Technology科技、Transformation变革,体现eπ继承东风深厚的技术底蕴,创新与发展新能源汽车的实力与决心。
为应对主流市场的发展需求和竞争格局,eπ以科技创造无限可能,以质感美学打造品位,以可靠品质铸就信赖,构成“科技、品位、信赖”的品牌核心价值,并以此成为主流新能源车的评价标准,给中国汽车市场带来最有力的回答。
此外,得益于东风汽车全体系能力的加持,eπ品牌起步即主流,入场即主场,让用户购车的选择变得简单,为用户带来无限美好的体验。
内敛亦张扬 eπ007重塑中高级轿车智能电动标杆
作为eπ品牌进击主流汽车市场的战略产品,eπ007自11月10日在武汉“东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会”亮相以来,便备受瞩目,热度居高不下。此次车展,eπ007首次面向公众正式登场,以同级领先的硬核实力,打造中高级轿车市场全新主流。
eπ007定位智雅电动轿跑,外形凌厉传神,自带气场。整体采用宽体低趴车身设计,宽高比、长宽比、轴宽比接近黄金比例,优雅简练;整车23处空气动力学部件优化,实现0.209Cd超低风阻;前脸设计含蓄至简,前后灯组共334颗LED,支持智能交互灯语;搭载电动剪刀门、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备,尽显内敛亦张扬的气质。
得益于东风量子架构技术加持,eπ007拥有让人津津乐道的出色性能表现,搭载马赫E动力系统,提供同级领先的电动四驱,电机功率高达400kW,实现3秒级零百加速,11.9kWh/100km低能耗同级领先;增程车型,满油满电续航1200公里,长途出行,一程即达目的地。
eπ007采用东风SOA智能座舱,可实现多场景个性化定制,打造真正“千人千面”专属座舱;更有中国全景声WANOS定制的音响系统,配备20个扬声器,提供7.1.2声道,带来身临其境的豪华音效。搭载L2+级行泊一体高算力智驾系统,提供12个摄像头、17个雷达无死角防护,可实现高速点对点智能辅助驾驶,以及LAPA记忆泊车功能。拥有低至300毫秒、同级反应超快的车机系统,实现语音100%控制车载界面全部功能,人机交流同级最畅快。
eπ007还具备顶级的安全性能,采用笼式超高强度结构车身,超高强钢比例高达71.5%,热成型钢占比20.3%,以最新版五星安全标准设计,荣获“2023中国十佳车身”认证;动力电池高安全,不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震。更有多重主被动防护,打造安全标杆,护航出行每一步。
G.E.T众测计划重磅推出 e启探索新车无限可能
除了提供高品质的智能新能源产品,eπ品牌更尊重用户的体验和感受,坚持与用户共创,以人为本,体现客户思维,不遗余力构建绿色智能电动生态。
在今年4月份的上海车展上,eπ品牌启动了“G20共创主理人招募计划”,旨在通过G20团队链接用户,以高质量的内容方式,传达给用户。对eπ来说,G20的成员不仅是品牌的共建者,更是品牌的解读官、用户的发言人。
本次车展,紧接eπ007首次对外亮相,现场还同步宣布“G20共创主理人计划”正式升级为“G.E.T众测计划”。该计划将面向公众启动多场景的测试活动,持续优化eπ007的驾乘体验,打造出色的主流电动产品。众测行动将围绕“技术长测、媒体测试、冰雪测试、电池实验、性能挑战”等环节,进行深度实测,让专业媒体、不同兴趣圈层的KOL、专业车手、意向用户充分体验eπ007全场景适配的产品魅力。
随着eπ007的正式对外亮相,以及“G.E.T众测计划”的进一步落地,eπ品牌已全面扬帆起航,强势进击主流中高级汽车市场。未来,eπ品牌将在纯电和增程两个赛道同时发力,打造更多高品质新能源产品,携手东风其他新能源品牌,共筑东风在乘用车领域强势品牌格局,推动东风在电动化、智能化的新赛道上,交出让用户满意的答卷。
销量扑街,降价是宝马新5系唯一的出路?今年1月份上市的宝马5系,2月份销量仅为4019辆,当月的春节还可以勉强为这么低的量背书,可是3月份销量进一步下滑到3874辆,这就真的说明换代5系是真的扑街了。分析下原因,可能宝马做梦都没想到,让5系一败涂地的不是老对手奔驰E级或奥迪A6L,而是花重金请来的设计师。 |
燃油纯电齐步走,加速转型的起亚正在酝酿“大反攻”?近日,起亚正式发布了在2023年的全球销量数据,根据官方公布的数据显示,起亚2023年全球销量达到了308.5万辆,同比大涨6.3%,创下了年度全球销量新高。畅销全球的起亚,在国内汽车市场自然也是交出了完美答卷。 |
长安汽车发布“诸葛智能”品牌 赋能“新汽车 新生态”战略8月29日,以“数字智能 共创未来”为主题,长安汽车第二届科技生态大会(以下简称:科技生态大会)“云现场”盛大开启。作为2022中国国际智能产业博览会(以下简称:智博会)主要系列活动之一,科技生态大会通过高峰会以及数字智能技术架构及生态分会、智能科技体验分会、设计体验分会,展示“新汽车 新生态”战略阶段性实践成果,探讨数字化智能时代长安汽车的发展方向和未来规划。 |