

2023年,岚图汽车销量实现7连涨,特别是2023年12月,岚图汽车交付新车10017辆,而岚图汽车2023年销售50552辆,同比大涨160%。2024年,岚图汽车计划卖10万辆,如此宏伟目标能否实现?
2023年岚图总销量超5万辆
从2023年的表现来看,从2023年6月开始,岚图销量每个月保持了连续7个月的增长趋势。其中,新岚图梦想家12月单月销量突破5000辆,实现四连涨。连续7连涨的岚图2024年计划挑战10万辆销量目标,是不是膨胀了?NO!
从目前终端来看,2023年6月之后,岚图销量的增长,并不是大幅降价换来的销量。据某主之家数据显示,岚图FREE迎来2024款车型上市的价格下探到了26.69万元,而其余2022款和2023款都停产,但岚图FREE在终端的优惠几乎没有,在2023年12月还有3284辆的销量,而2023年全年有18796辆销量。
再看梦想家,有着插电混动和纯电可选,2023年12月单月销售5285辆,而2023年全年总计销售26518辆,而终端也没太大优惠,行情来自某车之家。
此外,岚图追光新车型起价下探到了25.28万元,同样有着插电混动和纯电两种车型可选,而目前终端也没有什么优惠,但2023年追光在上市不足一年的情况下取得了4965辆总销量,12月单月也有1448辆销量。
岚图2024年销量想翻一番到10万辆
从岚图目前在售的三款车型来看,伴随追光在2024年的持续发热,只需要岚图FREE和梦想家稳住阵营,而追光慢热起来,2024年销量目标翻一倍问题不大,毕竟3款在售车型,每款车型平均只需3.3万辆左右的成绩就能实现。
从岚图在2023年6月以来的销量持续增长来看,品牌知名度和美誉度越来越被目标消费者接受,特别是“中式优雅”的品牌形象得到了认可,而“美美与共”的用户关系深得用户的认同和传递,背后是岚图产品力打动目标消费者
ESSA原生智能电动架构让岚图新车开发周期缩短至少12个月,模块成本通用率70%。岚图自研天元架构,能实现动力域、车身域、座舱域、智驾域四域合一,能领先行业至少3年。而“岚海动力”智能多模混动技术创造了多个行业第一,旗下车型满足中汽研C-NCAP五星、欧洲E-NCAP、中保研C-IASI MGGG评价,更有丰富的主动安全配置,以及三电、信息的安全作保障。
写在最后
不仅有国内市场的保证,还有海外市场的进军,岚图从2022年2月进军欧洲市场,2023年10-11月陆续登陆芬兰、丹麦、荷兰等欧洲国家。2024年还将进入德国、法国、意大利等欧洲主流市场,海外市场也能为岚图贡献部分销量。综合来看,2024年岚图汽车实现10万辆的目标,还是很保守和低调,想必一定能实现。
比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?作为这两年销量增速最迅猛的汽车品牌,比亚迪也是趁热打铁,不仅在持续推出全新车型来丰富产品矩阵,更是成立了全新品牌来入局高端市场。 |
丰田全新一代C-HR明年引入国内,网友:“狗头窗”不改难成气候在部分人眼里,丰田在心中的地位远胜于大众,甚至一度还被部分消费者过度神化。不过,即便是强如丰田也有卖不动的车,那便是C-HR。 |
知合出行强势加盟全球顶级自动驾驶研究联盟BDD近日,知合出行科技有限公司(以下简称“知合出行”)宣布正式加入加州大学伯克利DeepDrive深度学习自动驾驶产业联盟(BerkeleyDeepDrive)(以下简称BDD)。这是继华为、百度Apollo、驭势科技之后,第四家受邀加入BDD联盟的中国本土企业,同时也是该联盟中唯一一家专注于在出行领域进行生态布局的产业投资公司。 |