

3月3日,上汽大众ID.3推出40周年出众“
此次通过全新的金融组合方案,上汽大众最大化地降低了ID.3的拥车成本,更提供了新型的私家车消费模式。不仅1.99万首付门槛超低,3年用车期内1,399元月供也超低,日供平均仅为46元。这意味着,ID.3开3年,每天仅需1杯咖啡钱。
用车3年后,ID.3车主可选择回购(至高6折)。这样的低成本拥车方式,正切中了当下年轻人会选择无息分期、该省省该花花的消费特性,让刚步入职场的年轻群体都能“无痛”开启纯电车生活。
进入2024年以来,“价格战”、“越来越卷”等成为汽车行业关键词。上汽大众不跟风、不盲从,跳出原有战场,打造新的商业逻辑。出众“壕”礼的营销策略不仅助益于用户购车用车,也兼顾了品牌、代理商乃至二手车商的多方共赢。
同时,全新营销玩法依托于大众品牌过硬的产品品质。保值回购服务无疑是对车辆残值的充分认可和持久信心,让品质价值和品牌实力直观可见。根据中国汽车流通协会《2023年度中国汽车保值率报告》,ID.3保值率位列同级市场第一。
作为新一代电动国民神车,ID.3继承大众品牌的德系品质基因,为用户带来高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调校、后置后驱等高价值装备,在12万+级纯电市场备受追捧。上市两年多以来,ID.3累计销量已突破12万辆;刚刚过去的2月,在新能源车市终端遇冷的情况下,ID.3依然助力ID.家族交出月销7,500+辆的成绩单。
无压首付、贴地月供、加上保值回购,ID.3美美开回家。现在下订,即刻体验德系品质带来的非凡驾趣。详情请洽上汽大众授权代理商,保值回购政策详情请以ID.HUB为准。
黄雀在后车尾被撞防不胜防如何保障屁股安全?尽管汽车追尾是后车的责任,但后车超过80公里时速撞击尾部对车辆的伤害也是很大的,因为很多车型的油箱就在尾部,高速撞击尾部很可能把油箱撞漏油而燃烧爆炸。此外,现在的插电强混车型和弱混等混合动力车型,都是把电池放在后备箱,高速追尾还可能撞击到电池,导致电解液泄露或者漏电爆炸或自然。 |
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配置很顶,价格很美!AION S Plus热销加推70乐享版2023年之于新能源汽车市场注定是不平凡的一年,开年国补取消、特斯拉降价纷至沓来。2月1日,埃安率先打响新年抢攻第一枪,AION S Plus热销加推一款新版本——70乐享版。新版本售价14.98万,配置很顶,价格很美,强大产品竞争力横扫10-20万级市场,给同级纯电车造成不小压力。同时,为回馈消费者埃安还推出了3年0息购车金融礼,给消费者带来了独一无二的超值体验。 |