

虽说有很多人吐槽理想汽车的核心竞争力是——冰箱、彩电、大沙发,但它所取得的销量,却是许多车企都眼馋的。哪吒汽车就是其中之一,新车 哪吒L 在当下预热阶段,就针对这“三件套”进行了重点宣传,强化“大5座家用SUV”的属性。可以说它就是按照 理想L7 的产品路子,再整合自身技术,所打造的一款力求走量的车型。
从目前所曝光的车型信息来看,哪吒L 确实在“三件套”方面进行了深度优化。比如将“冰箱”位置放在了中央扶手箱处,对于前排乘客/驾驶员使用更加友好。该“冰箱”还采用了独立压缩机,车辆下电后仍能实现冷藏保温,并且宣称日耗电量仅0.2度,实用性值得肯定!
至于哪吒L 的“大沙发”,基本就是副驾驶位的零重力座椅,支持脚托、多向电动调节、8点式按摩等,而驾驶位的腿托应该是缺席了,只希望其余配置有所保留吧。相比冰箱和大沙发,该车的“彩电”并非传统认知中独立的后排娱乐屏,而是将中控屏+副驾娱乐屏统称之为“彩电”。这般强行宣传略有牵强,不过考虑到产品定位,缺少后排娱乐屏也能理解。
前文提到,哪吒L 还整合了品牌自身技术,“三件套”当然算不上什么先进技术,真核心技术还是得看所采用的「山海平台2.0」。该平台包括浩瀚滑板底盘、浩智中央超算等,可实现800v高压架构、电池车身一体化、高阶智驾等等,技术迭代基本跟上了主流车企的步伐。同时,哪吒汽车与360集团联手打造的AI大模型-NETA GPT,也将在哪吒L上首发搭载,智能化值得期待。
动力形式方面,哪吒L依旧提供增程与纯电两种方案,以此满足更多用户的使用需求。其中增程版官方宣称用的是「全栈自研黑科技浩智增程器2.0」,百公里馈电油耗仅4.85L。但此前的申报图显示,该车增程器型号为H15R(零跑C11同款),供应商为小康动力,具体信息就只能等上市后揭晓了。
电池方面,官方宣称哪吒L将标配宁德时代40度大电池,意味着就算是增程版,CLTC纯电续航也能达到300km左右。不仅如此,此前还确定了神行电池长寿命L系列,也会在哪吒L上首发落地,号称支持8年或80万公里超长电芯质保,降低对电池衰减的担心。
以目前公布的车型信息来看,哪吒L 就算抛开“三件套”等舒适性配置,在核心技术层面也有一定亮点。若最终有一个相对诚意的定价,再加上“理想L7平替”的属性,成为下一款热销车型也不是没可能,让我们拭目以待吧!
预售订单超5000台,极狐考拉13.18万元起便宜吗?预售订单超5000台,极狐考拉13.18万元起便宜吗? |
美国热销的斯巴鲁在华会成第二个铃木吗?上世纪的斯巴鲁凭借着一台VIVO进入中国市场,可惜的是这台“小公主”年销量仅仅1200辆左右,和当年红遍大江南北的奥拓根本没有可比性。斯巴鲁被这么一折腾,也只得在2002年退市。 |
半年销量目标完成率仅为4.5%,上汽奥迪还有翻盘可能?根据一汽-大众提供的销量数据显示,在今年上半年一汽-大众奥迪品牌(含进口车)累计销量达到了418188辆,同比大增38.6%,稳赢市场大盘。但与一汽-大众奥迪品牌形成鲜明对比的是,上汽大众奥迪品牌上半年的累计销量却仅为2269辆,还不及一汽-大众奥迪品牌零头。 |