

2024年第十八届北京国际汽车展览会将在4月25日拉开序幕,上汽荣威品牌由全新产品序列荣威“D家族”旗下荣威D5X DMH与荣威D7双车领衔,携手全新i5、iMAX8以及氢动力iMAX8等实力车型强势登陆,诠释荣威为用户创建更美好汽车生活的坚持,力推品牌势能向上。
荣威“D家族”首款SUV车型——荣威D5X DMH将在本次车展中正式开启预售。荣威D5X DMH凭借超越同级的最强混动技术、最强整车性能、最强安全保障以及云宿智能座舱,将成为细分市场的“最强混动SUV”。
荣威D5X DMH搭载全新1.5T DMH超级混动系统,匹配超混专用1.5T发动机、DHT-2混动专用变速箱以及21.4kWh超混专用长续航电池,带来同级最长的135km纯电续航以及1300km综合续航,兼顾低能耗与高性能,彻底解决里程焦虑。荣威D5X DMH致力于让用户花最少的钱、跑最远的路,为用户创造长期价值。
以家庭用户需求为瞄点,荣威D5X DMH以“生命不分等级、安全全面保障”的安全实力,三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”,给予用户最强安全保障,为全家出行保驾护航。此外,荣威D5X DMH还拥有“D家族”标配的云宿智能座舱,配合NVH协同式静音技术,以优异的产品实力,全面升级家庭出行体验。
去年11月上市的“后驱纯电&长续航超混云感座驾”荣威D7,依托“上汽星云”纯电系统化平台和“上汽珠峰”机电一体化架构两大超级平台打造,并以“云宿智能座舱”及“DMH超级混动系统”等技术成果赋能,为用户带来B级车的品质、B级车的体验及A级车的价格,自上市以来就稳坐新能源轿车爆款宝座。为回馈用户,近期荣威还推出限时优惠2万元政策,仅10.58万起就可入手荣威D7。
本次车展荣威还将首次展出搭载氢燃料增程式混合动力系统的全新氢动力iMAX8,灵活的氢电混合使用策略可满足绝大部分的用车场景,不仅标志着荣威在新能源技术领域的又一次突破,也为用户提供更多绿色出行新选择。
此外,“实力7座MPV”荣威iMAX8和“全新品质家轿”荣威i5也将亮相车展。荣威iMAX8多年来凭借越级宽适、舒享豪华、五星安全的全方位豪华品质,深受用户喜爱,近期官降20000元,可叠加至高20000元置换补贴,让消费者轻松“上车”五米家用MPV,畅享驾控、舒适、安全全方位品质满格的出行体验。
去年7月焕新上市的全新荣威i5,在设计、空间、座舱、科技、动力、安全等六大维度进行全面升级,刷新了自主品牌家轿的品质高标准,为消费者带来更可靠的“全新品质家轿”,近期还推出至高优惠2万元活动,4.99万元起就能轻松“上车”。
本届北京车展,荣威不仅带来涵盖燃油、插电混动、纯电三大动力形式的多款车型,“最强混动SUV”荣威D5X DMH也将开启预售,
红旗H5迎来换代,直瀑布式前脸相当霸气,就这颜值上市不愁销量?前不久网络上曝光了一组疑似全新红旗H5的低伪路试谍照,顿时网络上热议纷纷,毕竟H5迎来了换代,用上了最新的家族式设计语言,而在价格上自然要比H9更加亲民,或许有许多消费者正在等待它的到来。而近日,官方就公布了全新H5的官图,这也预示着该车离我们越来越近。 |
柯米克配6AT连斯柯达自己都怕双离合出问题?1.5L+6AT/MT的动力总成、沿用20年的PQ34平台、low到爆的配置水平,一切的成本压制或许让上汽斯柯达柯米克,造成史上最便宜的入门级紧凑型SUV。从高逼格却又质量问题频发的科迪亚克到上市3个月依然不温不火的柯珞克,再到现在准备打价格战的柯米克,上汽斯柯达SUV车型战略布局似乎有点不上档次。 |
新品牌代表新品类,是谁让RADAR雷达汽车出圈?7月12日,RADAR品牌正式发布,中文名称为“雷达”,旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。本次发布会以“开启每个人心中的雷达”为主题,雷达汽车品牌在发布会中推出全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend,并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备,与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划,在线邀请品牌多元好友共同构建多元户外生活方式生态圈,为用户多场景出行开启“雷达”。 |