2024年,中国汽车市场依然延续了2023年的白热化竞争态势。依托让利用户的多元化销售政策、渠道聚焦的整合优势、极具竞争力的产品价值内核,今年1-4月,长安马自达终端零售销量实现了同比75.6%的增长,一扫日系合资阵营的萎靡态势,销量增幅领跑四月车市。
真金白银让利用户,价格调整一步到位
深厚造车底蕴内核,操控、品质、安全真顶流
渠道整合聚焦,高效网络助力销量增长
面对高速发展的电动化时代,长安马自达将不断整合长安汽车和马自达汽车全球优势资源,依托长安马自达强大的研发和制造体系实力,为用户带来更智能、更高效、更环保的智电出行新体验。
上市即斩获超1万台订单,哈弗猛龙到底切中了用户哪些需求?在硬派越野市场,长城并不是第一个吃螃蟹的中国汽车品牌,但让硬派越野车在国内发扬光大的车企绝对是长城。从哈弗H9开始,长城就与越野深度捆绑,2020年坦克300的上市,更是点燃了国内消费者对越野的热情。 |
首发版237777元,一汽-大众ID.7 VIZZION正式开启预售今年4月,一汽-大众在上海车展亮相了全新ID.旗舰产品——ID.7 VIZZION。作为大众品牌“在中国为中国”战略下的诚意之作,ID.7 VIZZION传承了大众品牌的安全和高品质基因,并紧跟中国消费者需求,全面升级用户的智能体验,开启ID.家族2.0时代。11月22日,一汽-大众ID.7 VIZZION正式预售,首发版官方预售价237,777元。 |
多家车企倒戈增程式动力,新能源汽车的发展还是得靠油箱?“脱裤子放屁”是不少人对增程式汽车的评价,当初理想汽车首次推出增程式汽车时,外界几乎没人看好,毕竟增程式技术早在上个世纪就已经诞生,被誉为落后的技术。所以,当理想ONE刚上市的时候,外界大多都是批评声。 |