

Ÿ 红旗扶贫梦想基金全面启动暨首座智慧校园落成仪式将于4月12日在于都车溪中学举行;
Ÿ 中国一汽和红旗品牌一直以实际行动践行企业社会责任,此次“红旗梦想智慧校园”项目的首家学校——江西省于都县车溪初中软硬件教学条件都得到了质的提升。;
Ÿ 以首座智慧校园为起点,中国一汽和红旗品牌将发力教育扶贫,为更多需要帮助的青少年送去希望与力量。
当前,脱贫攻坚是国家发展最艰巨的任务之一。在经济发展迅速的知识时代,贫困人口知识匮乏、自身发展能力较弱,是导致其贫困的主要原因。正因此,在使命与责任的驱动下,2018年4月12日,红旗扶贫梦想基金全面启动暨首座智慧校园落成仪式将在于都车溪中学举行。本次即将落成的首座智慧校园,体现了红旗作为承载着国人深厚情感的国车品牌,正以实际行动在教育扶贫领域不断贡献力量。
作为精准扶贫的重要组成部分,教育扶贫就是通过精准帮扶、精准资助,让每一个贫困家庭的孩子都能接受公平有质量的教育,从而学知识、长本领、促就业,在培养更多优秀人才的同时,进一步缩小贫富差距,激发社会活力。此次红旗积极建设智慧校园,就是要大力发展教育,直指导致贫穷落后的根源,实施教育扶贫。
积极践行企业社会责任 首座智慧校园即将落成
事实上,作为与共和国一同成长的民族汽车企业和汽车品牌,中国一汽和红旗品牌一直以身作则,将践行社会责任融入进自身血脉之中,尽情书写着家国情怀。早在去年9月21日新红旗H7上市之际,中国一汽就正式宣布设立“红旗扶贫梦想基金”,帮助贫困儿童和青少年实现学子的梦想。
此外,去年12月28日,中国一汽便和中国扶贫开发协会达成精准扶贫战略合作,同时携手中国扶贫基金会、中国少年儿童文化艺术基金会正式开启了“高举红旗,精准扶贫,走好新时代长征路”项目。根据协议,中国一汽将在2018-2020这三年当中,在长征路沿线105个国家级贫困县的深度贫困地区开展教育扶贫,从共享全社会优质教育资源、提升师资水平、捐建新型智能图书馆、打造梦想艺术课堂、帮扶特困高中生完成学业等方面发力,建设“红旗梦想智慧校园”。
本次即将落成的首家学校——江西省于都县车溪初中初创于1957年,现有教职工68人,学生600人,住宿生400人,是于都县农村初中中等规模寄宿制学校。同时,该校位于长征发源地,在革命精神的熏陶下,具备严谨的学风传统。但由于创立时间久远,该校硬件设施缺乏,师资力量也待进一步补充。因此,自“红旗梦想智慧校园”启动后,中国一汽便开始帮助该校进行全面建设改造,着手建设音乐教室、智慧图书馆、体育活动室、美术教室,并设立艺术课堂,为学校师生们提供优质教学环境的同时,培养学生们的兴趣爱好,提高他们的综合素质。
让理想飞扬 红旗扶贫书写家国情怀
身为中国汽车工业的奠基者,中国一汽在推动中国汽车产业发展的同时,更以家国为己任,坚定地与全社会共担责任,充分发挥企业和品牌的力量,通过持续的投入帮助每个人,尤其是最需要帮助的贫困者实现梦想。可以预见,随着品牌的振兴,秉持着“红旗,让理想飞扬”的精神,中国一汽和红旗品牌势必会成为企业践行社会责任的典范,真正为国人圆梦,推助社会的持续发展。
在“扶贫必扶智”理念的指导下,此次即将落成的首座智慧校园,不仅是中国一汽和红旗品牌在教育扶贫领域的重要成果,更标志着“红旗扶贫梦想基金”的全面开启。未来三年,以“红旗扶贫梦想基金”为基础,红旗将投入1.5亿元,帮助贫困儿童、青少年及更多人实现梦想,积极践行企业社会责任,发力教育扶贫,为更多需要帮助的青少年送去希望与力量。
全球最快达成新能源百万销量!中国五菱开启全面向新8月8日,中国五菱新能源销量突破100万辆,成为全球最快达成新能源百万销量的车企。百万背后是人民对于绿色出行理念的选择,也是对“好开、好用、好省钱”的五菱新能源产品的信赖和支持。五年来,中国五菱新能源为百万用户提供了超90亿公里、15亿次、4亿小时的便捷出行和安心保障,展现出强大的五菱速度和五菱实力。 |
创领之路 - 全新一代途锐在华耀世首发【2018年3月26日,北京】在3月23日举行的大众汽车品牌全系SUV集结驾临暨全新一代途锐全球首发仪式上,大众汽车品牌旗舰SUV车型全新一代途锐在其全球最大市场——中国耀世首发,并迅速在全球范围内赢得了高度关注和广泛赞誉。作为大众汽车品牌最先进的车型,全新一代途锐兼具舒适与动感,拥有数字时代领先的互联系统,并将驾驶辅助、舒适性能、照明和信息娱乐系统进行了开创性的融合,指引未来之路。全新一代途锐将于年内由大众进口汽车引入中国市场。届时,途锐必将以充满活力的姿态撼动中大型豪华SUV细分市场的格局。在首发仪式当晚,大众进口汽车同步推出了基于AR(增强现实)技术的全新一代途锐AR互动手机应用,使消费者足不出户即可近距离体验车型的不凡魅力。 |
城市SUV底盘皮卡真有市场吗?皮卡车主有话说!车轱辘编辑试驾过多款各种皮卡,也购买过一款长城炮四驱汽油版皮卡,使用了1年后就卖了。编辑作为并不是要工具皮卡的用户,买长城炮没有选择后钢板弹簧的车型,而是选择了后多连杆整体桥式非独立悬架的炮乘用版。论载重来说,乘用版炮肯定不及商用版炮强,但驾乘在不平路面和弯路上没那么颠簸和侧倾没那么强。如今,很多城市SUV底盘搞个假皮卡,真的有市场吗? |