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近日，凯迪拉克全新XT5官图曝光。新车将采用凯迪拉克XT6一样的宽体架构，车宽增加54mm达到1957mm，前后轮距增至1687/1683mm，进一步增加行驶稳定性并提升内部横向空间。同时，车长增加75mm，车高增加12mm，整体比老款大了一圈，看起来更加大气。
全新XT5进一步提升底盘高度，离地间隙增加14mm，在全新升级的蜂鸟底盘加持下可以适应更多路况。全新XT5还将配备同级最宽轮胎265/45 R21及六活塞Brembo卡钳。所以可以看出，全新XT5看点还是很多，快上市了，如果价格合适，您还买凯迪拉克XT5吗？
五菱星光上市仅两个月老车主就遭背刺，冲击“高端”又一次失败？在大多数人眼里，五菱就是一个廉价的品牌，且入手五菱车的用户，大多也是将五菱车当工具车来使用，就比如大名鼎鼎的五菱宏光，不仅扎实耐用，在动力上也是“遇强则强”，成为了不少人的致富搭档。而在近几年中，上汽通用五菱也有意改变外界对五菱工具车的标签，渐渐在向家用车方向靠拢。 |
中国豪华电动车宝座，蔚来还坐得稳吗？群狼纷争开始！蔚来建立起了中国电动汽车品牌的高价和高端定位，最先上市的蔚来ES8起价44.8万元却续航只有355公里，居然能畅销，如今最新款的蔚来ES8起价卖到49.6万元，续航提升到450公里，依然还是在诸多价格在40万元以上电动汽车阵营里很畅销的车型。蔚来旗下有ES6、ES7、ES8和EC6等SUV车型，还有ET5和ET7等轿车，价格和定位都高的蔚来，正遭遇越来越多同价电动汽车竞争，未来蔚来作为豪华电车的地位还保得住吗？ |
小40万的奔驰GLC烧机油、刹车异响，4S店竟给不出有效措施？近年来，北京奔驰频频抢镜，成为了汽车市场一道亮丽的风景线。各种无底线的减配：车身铝换钢，减震器频频断裂，甚至四驱系统都在一次次改款中不断落后同级。与此同时，北京奔驰售后方面也暴露出很多问题，4S店使用副厂件冒充原厂件，零配件价格高得离谱等等。 |
