

前段时间,汽车圈有关“全景智慧旗舰轿车”的车评视频引发广泛争议。如今热度已过,咱就不聊争议点孰对孰错,反而聊聊视频中另一款高频出现的车型,问界M9!该车评人对于问界M9不仅没有抛出争议观点,反而给予了高度称赞。
要知道,问界M9 可是定价50万级的车型,作为国产新势力品牌,能被阅车无数的车评人所认可,就算不说是1000万元以内最好的SUV,至少产品力在同级中堪称优秀。优秀的产品力也成功转化为销量,如今已经多月月销超1.5万辆,且保持着连续上涨的态势,看来“冲高端”的目标基本稳了!
问界M9 的成功,可以说是把“天时、地利、人和”三要素全占齐了!“天时”是因为国内新能源市场处于高速发展阶段,而传统豪华车企面临着“船大难掉头”的困境,使得高端新能源市场出现空缺。其次,在“国货情结”已成为主流的当下,问界M9 有着「华为」深度赋能,品牌调性完全有能力和传统豪华品牌掰掰手腕,而“品牌”恰恰就是豪车用户的选车重点之一。
地利则是,用户对于新能源的接受度越来越高,但纯电动力形式所带来的“续航焦虑”,依旧会劝退许多潜在车主。而问界M9则提供了增程+纯电两种动力形式,如今增程版不出意外的成了“销量当担”。此外,三排6座的布局,让它拥有了“宜商宜家”的能力,不仅能满足多孩家庭的带娃需求,车内的大空间、设计用料让商务接待也不掉面!
人和当然是指,问界M9 本身优秀的产品力,智驾、智舱层面就不必多说了,用余总的话形容就是“遥遥领先”。而“新能源三大件”冰箱、彩电、大沙发,它也是一样不少,各项舒适性配置也相当丰富,配置、科技层面对于同价位的传统豪车可以说是“降维打击”。
在传统豪车颇有亮点的机械素质层面,问界M9 的表现也足够成熟。底盘部分用上了空悬、CDC可变减震这样相对高规格的零部件,整体调教风格以舒适为主,也没有出现太大的争议点。
写在最后
总的来说,问界M9 的现状可谓是相当惬意,一是产品力得到了用户广泛认可,二是50万元级暂无直接竞品能与之竞争,由此可见月销1.5万+的成绩并不会昙花一现。但未来车市内卷风势必会吹到高端市场,问界M9 还能保持多久的“遥遥领先”呢?就只能拭目以待了!
创新驱动发展 科技创领未来 长安160周年科技成果展盛大启幕2022年12月25日,以“创新驱动发展 科技创领未来”为主题的长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动在长安汽车全球研发中心盛大举行。此次科技成果展高能展示长安汽车的技术底蕴、科技跃迁、转型硕果,构建着科技创领未来,并通过科技、文化、体育三个领域的颁奖仪式,展现长安人自强不息、向新向上欣荣百年的精神传承。长安160周年,屹立在时代变革潮头的新起点上,长安汽车正向着“世界级品牌”的宏伟愿景全面迈进。 |
真正实现软件定义汽车 全新爱驰U6让用户实现全车自由掌控伴随大数据、云计算、5G通信、人工智能等新兴技术与汽车产业深度融合,汽车座舱已不再是传统枯燥的机械和电子空间,而是在智能科技加持下被赋予了更多可能,并逐渐发展成为继家庭和办公室之外的“第三生活空间”。 |
ES8现在交付难而ES6未来市场又会怎样?对于蔚来这样的新造车企业而言,最快能在消费者心目中建立良好口碑的办法,只有在产品上下功夫,其他一切都是徒劳。去年12月就已经上市的ES8到如今交付时间仍然是未知数,这难免让我们这些吃瓜群众心存疑虑,何况是那些已经下订单的消费者。 |