自 10 月 26日上市以来，长安马自达 MAZDA EZ-6 市场热度一路高涨，全面霸榜。新车以“好看、好开、好聪明、好安全”的“四好旗舰”品质，树立了合资新能源 B 级轿车市场的全新价值标准，13.98 万的起售价更是诚意满满。

在新车发布会上，EZ-6 成功完成了行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”。侧面碰撞事故在交通事故中占比高且致死率大，而此次模拟的场景极为严苛，正是车辆在丁字路口被超速大货车撞击侧面，随后底盘电池包托底磕碰再撞击墙面的连环事故场景，这对车身结构、安全气囊和电池安全进行了多重考验。

在挑战中，EZ-6 表现卓越。结构上，乘员舱完整，A、B、C 柱未失效；约束系统中，座椅、安全带及气囊均正常发挥作用，有效保护乘客；电安全方面，碰撞后高压迅速下电，电池包无异常。

为深入展示安全细节，进行了直播拆解。拆解发现，EZ-6 车体采用“7 横 5 纵的笼式结构”，高强度钢材占比超 86%，有效抵御撞击。车内标配 9 个气囊，包括能避免乘客相互碰撞的前排远端气囊，在撞击时及时弹开保护乘客。

电池包方面，骐骥电池的高刚性外壳及加强横梁吸收了大部分托底冲击力，电池组结构未遭破坏。此外，数字电池管家技术能 24 小时监控，热失控 30 分钟不起火、不自燃。

北京理工大学深圳汽车研究院院长孙超教授高度评价 EZ-6 的安全架构，称赞其体现了长安马自达在汽车安全领域的卓越追求。目前，EZ-6 火热大定中，购车享 8 重 EZ 尊享礼包。