

2024年11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕,奇瑞品牌携15款重磅车型登陆羊城,除了备受关注的风云A8L外,风云序列两款全新概念车猎风、劲云惊艳亮相,充分彰显出其油电协同、加速布局新能源的发展战略,不断为用户构建面向未来的美好出行新生活。
【2024奇瑞汽车广州国际汽车展览会】
量质双升 新能源战略加速落地
作为本年度最后一场A级车展,这场业界盛宴堪称检验中国汽车年终成绩的“
在这场席卷全球的大潮中,奇瑞集团1-10月份累计销量202.49万辆,同比增长39.3%,是行业唯一国际、国内双增长,燃油、新能源双增长的车企;新能源销量40.3万辆,同比增长205%,兑现了“不客气”的宣言,力争年内跻身行业前三;就在车展举行的前两天,奇瑞实现了年内出口首次突破100万辆大关,全球化迈向一个新的里程碑;登上世界500强榜单,成为J.D.Power满意度调查中自主品牌唯一的“三冠王”。
【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话】
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话称,2024年,是奇瑞“有速度、有质量”的发展之年,是不断创造无限新可能的一年。奇瑞发展的关键词是创新、开放、全球化,我们要不断立志对自己“不客气”,不断挑战“不客气”,不断兑现“不客气”,下一阶段,将依托“2C+四智,以及ESG”的“6+1”为战略支点,追求极致创新,加快布局新赛道,一起迈向充满无限可能的未来。
产品矩阵持续完善 风云序列全新概念车强势登场
改变世界,始于大胆想象。27年一路走来,奇瑞“理工男”一直致力于将想象照进现实,极致价值、极致魅力、极致创新是奇瑞不变的追求。正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用所言,让百万豪车体验全民共享才是极致价值;满足年轻人的所有想象,不定义选择不需要取舍才是极致魅力;打破车和家的边界,颠覆对生活的定义才是极致创新。
【奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用发表讲话】
本届车展上,代表着奇瑞这一极致理念的风云序列全新概念车猎风、劲云重磅来袭。
“全场景休旅SMPV”劲云概念车以中国古代女娲创世故事中的昆仑美玉作为设计灵感,打破空间局限,得房率超110%,拥有532黄金尺寸;兼顾SUV的全场景,可实现原地掉头,蟹行、沙地脱困;升降式双腔空气悬架,让驾控更舒适;2000km+的综合续航表现,开创MPV超长续航新纪元。值得一提的是,劲云特别配备的风云翼太阳能电池板,可以利用太阳能进行全场景补能,是一家人从容远行的底气。可以说,劲云通过设计、空间、性能等方面的多维革命,真正颠覆了生活的定义。
【“全场景休旅SMPV”劲云概念车】
猎风概念车则采用ONE BOX设计理念,集空间、科技、美学于一身。该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机,公里加速,仅3.3秒,最高车速260公里/小时,采用奇瑞自研鲲鹏固态电池,能量密度达400Wh/kg纯电里程高达1500km+。此外,磁悬浮悬架3.0让每一次掌控都游刃有余,尽享CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0 类人智舱等高阶智能配置,拥有猎装之美、性能之美、智能之美,满足年轻人所有想象的“新世代智美猎跑”可谓名不虚传。
【“新世代智美猎跑”猎风概念车】
除两款全新概念车外,风云序列“超能混动家轿王者”风云A8L以续航突破、安全突破、用户需求突破,让豪车体验全民共享。“C级长续航旗舰轿车”风云A9、“A级电混SUV新标杆”风云T8等热门车型也在广州车展集中亮相,新品不断加速落地、产品矩阵持续完善,标志着奇瑞的新能源布局迈入全新阶段。
【“超能混动家轿王者”风云A8L】
在新能源领域不断开疆拓土的同时,奇瑞坚持做好燃油基本功,力求做到油电协同、优势互补,为全球用户奉献最适合自己的高品质产品。近期上市的2025款瑞虎9油电双车、全新瑞虎8 PLUS、瑞虎8L等,充分诠释出全面焕新的产品魅力。
【瑞虎9C-DM】
技术奇瑞 收获全球市场认可
技术奇瑞,全球热爱。奇瑞不仅为用户带来了多款充满惊喜的全新产品,还在现场向大家展示了包括鲲鹏电池、第5.5代高效混动专用发动机、磐石车身2.0等多项技术展品,充分彰显出强劲的技术实力。截至目前,奇瑞在全球100多个国家和地区拥有1510多万用户,是第一个累计出口突破400万辆的中国品牌,连续22年位居中国乘用车品牌出口第一。
【现场技术展品】
2024年即将过去,全新的征程就在前方。奇瑞将继续保持强劲的发展势头,不断加强技术创新与管理革新,以迈入全球汽车行业TOP 10为战略目标,全面开启高质量发展的新篇章,为中国汽车发展注入无限动力。
DS获FE电动方程式苏黎世站亚军,尽显运动精神当地时间6月10日,FIA Formula E 2017-2018赛季第10站比赛在瑞士苏黎世街道举办,这也是64年来,瑞士境内举办的首场赛车运动,DS维珍车队的山姆伯德发挥稳健,最终获得亚军,将与积分榜领跑者让-埃里克-维尔涅之间的积分差距缩小至23分。目前,DS维珍车队仍有争夺本赛季车队冠军和车手冠军的机会。 |
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