

12月28日,国美车市正式宣布,北京元汽智驾科技有限公司正式加入国美车市。
国美车市是由国美控股集团打造的第三方独立汽车流通平台,依托国美集团线下全国优质资源、采用线上线下深度融合运营的模式,探索汽车行业流通新业态。
国美车市同时宣布:孔文清出任国美车市执行总裁、北京元汽智驾科技有限公司创始人;武晓伟担任国美车市新媒体事业部总监、元汽智驾联合创始人;王淼先生担任国美车市新媒体事业部销售总经理、元汽智驾销售总经理;李雨夫担任国美车市新媒体事业部销售总监、元汽智驾销售总监;果捷威担任国美车市新媒体、元汽智驾总编辑。
未来一年,国美车市将围绕“减少环节、降低成本,提高效率”,打通汽车销售“从销到营”链路、打造包括媒体在内的汽车产业链共创共赢平台,成为汽车流通领域的路由器。
作为国美车市控股子公司,元汽智驾将抓住历史的变革契机,全力以赴,为中国汽车行业的创新发展做出自己的贡献。
中国车企插电混动谁家强?用户和时间最能检验!如今,92#汽油都接近10元每升了,大家购车越来越在乎油耗,曾经热销的SUV油耗相对比轿车高,导致现在SUV车型销量很受伤。 |
吉利新能源车为何去年只做到销量第十且多数是内销?新能源汽车是大势所趋,不管是如日中天的互联网造车新势力(蔚来、威马之流),还是传统汽车行业都盯着这块大蛋糕虎视眈眈了许久。不过相较于造车新势力的激进、混乱,传统车厂倒是对新能源汽车的态度更为保守、慎重。吉利汽车无疑是其中的另类,传统汽车友商都稳扎稳打,吉利却来了一句:“2020年新能源销量占比90%”——吉利能做到吗? |
引领精工奢华风范与尊荣体验 23年款路虎·揽胜SV车型成就典范之作(2022年12月20日,上海)风云五十余载,历经五代传承,23年款路虎揽胜SV车型[1] 将路虎品牌的精工奢华和个性典范再次升华,以更精湛的工艺、更丰富的配置及更全面的个性化,树立豪华SUV典范。该车型基于SVAutobiography系列演化而来,由捷豹路虎SV中心手工制作完成,是第一款采用全新SV徽标的车型,通过独特的设计细节与高品质材料,为客户提供了更丰富的个性化选择。 |