

新年在即,别克又送新福利。针对新一年汽车置换国补地补退坡,别克为消费者“续补”:对于已经购买别克君越、君威、昂科威Plus、昂科威S、别克E5、昂科旗车型,但未在12月内交付的用户,以及在2025年1月12日(含12日)之前下订的新用户,别克品牌将在车型原有的置换政策之上,额外提供3,000元置换补贴。此举将打消用户因车源供不应求、提车周期较长而错过补贴窗口,或因年底前来不及购车而无法享受政府置换补贴的后顾之忧,体现别克对用户的满满诚意。
此次为消费者赠送额外福利的别克车型,多是当前市场上的畅销主力或“爆款”车型。其中,越级大五座SUV昂科威Plus凭借比同级全方位“多10%”的产品实力,以及“入门即智能,标配即满配”的领先优势,赢得用户的认可和口碑,近几个月销量连创新高,11月更刷新单一车型2.0T单一排量月销纪录。2025款昂科威Plus市场表现更是火爆,上市不到20天销量已经破万辆,跻身燃油SUV热销第一梯队。
新豪华智享座驾别克君越2025白金款传承君越一贯的越级品质,凭借大气时尚颜值、比肩豪华品牌的尺寸和用料、20万以内唯一“四大天王座椅”、同级最强“双十佳”动力、行业领先智舱体验和五星级安全防护,深受用户青睐;连同诚意满满的15.99万起一口价以及真金白银的优惠福利,销售势头火爆,以C级实力,成为B级首选。
舒享智电大五座SUV别克ELECTRA E5,搭载行业领先的通用汽车奥特能智电平台,自交付至今,实现累计行驶5亿公里0自燃、碰撞事故0起火、一年行驶0衰减,今年还蝉联纯电动中大型SUV保值率第一,凸显行业“天花板”的产品实力;结合16.99万元起限时一口价和福利叠加,连续三个月销量猛增,稳居中大型纯电SUV市场TOP3。
目前正逢汽车销售高峰期,别克一方面开足产能,全力以赴加快保质交付,同时更为用户着想,坚持为用户添“福”减负,持续提升用户的价值体验和对产品、品牌的满意度。
网传5.98万就能买秦PLUS DM-i,这才是合资车真正的噩梦?近期的比亚迪可以说是大事不断,月初的时候迎来了单月销量破50万辆的新纪录,在广州车展期间也带来了不少全新车型,前不久又迎来了品牌成年30周年和1000万辆新能源汽车下线,每一件大事对比亚迪来说都极具意义。 |
双离合问题未根治全新迈腾等车能够持续热销吗前不久的3.15晚会上,大众途锐因为进气口设计缺陷问题成为当天唯一被点名的车企,毕竟是在中国市场混迹多年的老手,在3.15之前便突击召回,晚会点名批评后立马致歉以安抚中国消费者。这一幕仿佛与2013年3.15晚会如出一辙,当时闹得沸沸扬扬的大众DSG双离合事件同样在3.15点名后大众汽车致歉、发布延保后不了了之。 |
魏牌与欧拉领跌,长城汽车与“金九银十”失之交臂?九月十月,是汽车行业行情最好的两个月,向来有“金九银十”的说法,毕竟对于大多数忙碌了大半年的消费者来说,在这个季节买台车奖励一下自己,无疑是非常好的。但继9月份销量下滑后,长城汽车10月份的销量成绩同样不理想。根据数据显示,10月份长城汽车销售新车100208辆,同比下滑10.58%,好在海外市场足够给力,新车售出21052辆车,创历史新高。 |