

新年在即,别克又送新福利。针对新一年汽车置换国补地补退坡,别克为消费者“续补”:对于已经购买别克君越、君威、昂科威Plus、昂科威S、别克E5、昂科旗车型,但未在12月内交付的用户,以及在2025年1月12日(含12日)之前下订的新用户,别克品牌将在车型原有的置换政策之上,额外提供3,000元置换补贴。此举将打消用户因车源供不应求、提车周期较长而错过补贴窗口,或因年底前来不及购车而无法享受政府置换补贴的后顾之忧,体现别克对用户的满满诚意。
此次为消费者赠送额外福利的别克车型,多是当前市场上的畅销主力或“爆款”车型。其中,越级大五座SUV昂科威Plus凭借比同级全方位“多10%”的产品实力,以及“入门即智能,标配即满配”的领先优势,赢得用户的认可和口碑,近几个月销量连创新高,11月更刷新单一车型2.0T单一排量月销纪录。2025款昂科威Plus市场表现更是火爆,上市不到20天销量已经破万辆,跻身燃油SUV热销第一梯队。
新豪华智享座驾别克君越2025白金款传承君越一贯的越级品质,凭借大气时尚颜值、比肩豪华品牌的尺寸和用料、20万以内唯一“四大天王座椅”、同级最强“双十佳”动力、行业领先智舱体验和五星级安全防护,深受用户青睐;连同诚意满满的15.99万起一口价以及真金白银的优惠福利,销售势头火爆,以C级实力,成为B级首选。
舒享智电大五座SUV别克ELECTRA E5,搭载行业领先的通用汽车奥特能智电平台,自交付至今,实现累计行驶5亿公里0自燃、碰撞事故0起火、一年行驶0衰减,今年还蝉联纯电动中大型SUV保值率第一,凸显行业“天花板”的产品实力;结合16.99万元起限时一口价和福利叠加,连续三个月销量猛增,稳居中大型纯电SUV市场TOP3。
目前正逢汽车销售高峰期,别克一方面开足产能,全力以赴加快保质交付,同时更为用户着想,坚持为用户添“福”减负,持续提升用户的价值体验和对产品、品牌的满意度。
万事俱备,凯美瑞火不火,只剩最后定价了?万事俱备,只欠东风,这句话用在即将正式上市的第九代凯美瑞身上相当合适。大家要知道,已经在“职业生涯”末期的八代凯美瑞,2023年依然在中级车市场成功实现三连冠,销量比榜眼帕萨特多了将近3.5万台,领先出一大个身段。截至目前,凯美瑞数代车型在华累计销量超230万辆,稳站中高级轿车市场的中坚位置。 |
Model Y和唐EV怎么选?听听车主怎么说!此前有媒体采访了一位Model Y车主,虽然现目前他开的是Model Y,但从言语中能感受到,他其实更倾向于唐EV。据该车主介绍,当时他购车时,最先考虑的其实是唐EV,后来由于销售服务不太到位,转头就买了Model Y。 |
宝骏多款车型停售为五菱让道?宝骏510魔改五菱星驰!国民需要什么五菱就造什么,在疫情时国民需要口罩,五菱就造口罩。过去,国民需要实惠的MPV,五菱独霸国内MPV市场;现在,国内需要便宜的电动出行,五菱的宏光MINI EV成为了最热销的国内电动汽车。可五菱衍生出定位更高的宝骏品牌,也曾热销过,但编辑最近发现除了宝骏510、RS-3和KIWI EV三款车在售外,其余车型汽车之家都显示停售,这难道是要放弃宝骏品牌为银标五菱让路? |