

8万未能清场?那就6万!2月28日,埃安UT上市,售价6.98万起,如果叠加国家置换补贴,更是只要5.48万就能入手。上市直接跟大家摊牌了,这不是来交朋友的,这是来砸场子的呀。
埃安UT大一圈,高级很多,把A级体量、高速操稳能力、AI智能和国际安全标准带到6万级市场。轴距2750mm准A级体量更适合家用,大后排坐满三个成年人,后面还能再装5个20寸行李箱。100kW电机动力足,215mm宽胎够稳,俩配置都是同级最优。已经是同级最大双屏还给了AI大模型,IBCM智能车控系统,走近自动解锁,踩刹车挂挡直接出发,主打一个智能和方便。当然,不要以为这个级别就不安全,71%高强度钢,15万以下唯一V型侧气帘,还有对新手更友好的倒车AEB。以往20万以上车型才具有的配置,现在都“卷”到了6万,通勤代步电车又多一个好选择,埃安这次很懂年轻人。
广汽这次抛出了价格的“核弹”,6.98万起通吃A0和A级,这次埃安UT的确很有诚意,还限时推出了价值5000元的智行升级礼包,免费赠送全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板,更有日供低至54元的0首付方案。6万的价格同样能拥抱精品,预测埃安UT下个月的销量榜上至少能冲上前三,全年有望A0级和A级双料冠军。
时隔三年朗逸重回销冠,比亚迪宋月销超7万,合资车迎来溃败?1月10日,乘联会公布了汽车厂商2022年12月及全年的销量排行,揭晓了比亚迪能否夺冠的最后悬念,但并未公布各细分市场车型的销量排行。 |
买电动车选合资还是自主更耐用?过去,国内消费者一直觉得自主品牌品质不如合资品牌,过去的确存在,但中国品牌汽车经过多年的发展,品质提升很快,且性价比更突出。如果说中国汽车在传统能源汽车领域与合资车还有动力总成品质稳定性差距,但在电动汽车领域呢? |
车到病出的创维,那些亚健康和老年人为何不买?开车和坐在能治病的汽车,恐怕也只有创维汽车敢鼓吹如此功能,因为找不到卖点!据创维汽车的创始人黄宏生透露,他每天在创维车里趟半小时睡午觉,高血压等老毛病都好了不少,就差点痊愈!创维汽车能治高血压,为何很多患高血压的人不愿买创维汽车呢? |