8万未能清场?那就6万!2月28日,埃安UT上市,售价6.98万起,如果叠加国家置换补贴,更是只要5.48万就能入手。上市直接跟大家摊牌了,这不是来交朋友的,这是来砸场子的呀。
埃安UT大一圈,高级很多,把A级体量、高速操稳能力、AI智能和国际安全标准带到6万级市场。轴距2750mm准A级体量更适合家用,大后排坐满三个成年人,后面还能再装5个20寸行李箱。100kW电机动力足,215mm宽胎够稳,俩配置都是同级最优。已经是同级最大双屏还给了AI大模型,IBCM智能车控系统,走近自动解锁,踩刹车挂挡直接出发,主打一个智能和方便。当然,不要以为这个级别就不安全,71%高强度钢,15万以下唯一V型侧气帘,还有对新手更友好的倒车AEB。以往20万以上车型才具有的配置,现在都“卷”到了6万,通勤代步电车又多一个好选择,埃安这次很懂年轻人。
广汽这次抛出了价格的“核弹”,6.98万起通吃A0和A级,这次埃安UT的确很有诚意,还限时推出了价值5000元的智行升级礼包,免费赠送全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板,更有日供低至54元的0首付方案。6万的价格同样能拥抱精品,预测埃安UT下个月的销量榜上至少能冲上前三,全年有望A0级和A级双料冠军。
瑞风RF8开启中国MPV崭新时代,16.99万元起有吸引力吗?瑞风RF8开启中国MPV崭新时代,16.99万元起有吸引力吗? |
合资车高价低配已成过去式,中国燃油品牌该如何扛住压力?近几年,中国汽车品牌正以肉眼可见的速度崛起,甚至比亚迪在销量上还持续蝉联销冠,即便是以往中国汽车品牌所不擅长的轿车市场,现在也能拔得头筹。不过,在中国汽车品牌全面崛起的同时,合资车企也在寻求突破,毕竟谁也不想放弃中国汽车市场这块蛋糕。 |
销量屡创纪录,林肯国内靠啥走出了自己的路?凯迪拉克降价让路!车市大环境遇冷、疫情反复、全球性缺芯等种种因素,都让不少车企在近年来的销量上,受到了不同程度的下滑。但是这其中又不乏佼佼者的存在,林肯便是其中之一。 |