

4月16日,“华晨集团追梦中华V7之夜”在北京电影艺术圣地北影文创园举行。诞生于华晨中华领先全球的M8X模块化平台的首款车型华晨中华V7亮相,中华V7能否肩负着颠覆重任吗?中华V7又有哪些亮点值得期待?
宝马合作开发M8X模块化平台及宝马发动机为中华V7打Call!
华晨中华与宝马合作15年,全面引入宝马品质标准,包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统,在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨中华首席质量官,从生产到研发均以德系标准缔造高品质自主精品。
华晨中华联合宝马集团、及全球知名汽车零部件供应商麦格纳,共同打造全新智能M8X模块化平台,具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。未来,平台衍生车型将采用宝马新一代王子涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器。
华晨中华V7作为诞生于M8X平台的首款重磅车型,将搭载的宝马授权生产的王子系列1.6T发动机,集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,是宝马和PSA集团联合开发全面更新换代的一款产品。
中华V7研发、生产、品控和配件与宝马共享
中华V7共享了宝马80%以上的供应商体系,发动机来自BMW授权生产的王子发动机,全球最优秀的传动技术产品与服务提供商格特拉克提供最新的7速湿式DCT变速箱。德国大陆、博世、曼胡默尔、贝尔,美国TRW、德尔福、天纳克、江森,法国法雷奥、米其林、意大利马瑞利,日本海德世、日本三电,韩国岱摩斯、万都,奥地利MSE等全球零部件领域顶尖品牌为华晨中华V7配套。
中华V7的整车开发流程也由得到了宝马大力支持。在瑞典宝马试验场、法国Miramas宝马试验场进行整车路试,中华V7历时五年、6个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、4540000公里公路测试,创造极具世界品质、高效安全、卓越性能的驾驭体验。
写在最后
全新智能M8X模块化平台推出的首款车型中华V7,在宝马发动机和80%零部件与宝马共享的国际知名配件供应商的加持中,为中华V7提供了宝马基因的背书,中华V7能成为中国真正畅销的宝马吗?中华V7能扭转华晨中华目前市场局面吗?就等未来上市后市场销量去回答吧。
深港澳车展闪耀“巴黎之光”,DS7携DS全系车型参展第二十二届深港澳国际车展于6月2日在深圳会展中心拉开帷幕。在众多展台中,法式豪华汽车DS可谓备受瞩目,C级豪华SUV DS7领衔、DS 2018款全系车型惊艳参展,让观展消费者深深领略DS汽车的前卫与豪华。 |
理想L9和问界M9迎来宿敌,车长超5米2的腾势N9是否值得一看?别看国内汽车40万元以内市场各大车企打得头破血流,在40万元以上市场的竞争似乎并不算大,特别是全尺寸SUV,除了理想L9、问界M9以及宝马X5外,似乎就没有了多余的选择。 |
比亚迪秦L DM-i亮相北京车展,卖12-16万元会成爆款吗?在A级插混轿车市场,秦PLUS不再是“孤军奋战“,比亚迪将再投入一员大将,与之形成组合。比亚迪王朝网的重量级新车--秦L DM-i在2024北京车展期间正式亮相,新车定位A+级,介于秦PLUS与汉之间,搭载比亚迪最新DM-i技术,集更强的动力、更低的油耗和更少的排放优势于一身,预计12万元起售。 |