日前,我们从相关渠道获得了一组汉腾汽车纯电车型冰雪路面路试谍照,从谍照可以看出,新车整体风格年轻时尚,据悉该车定位于A00级小型轿车,有望在今年北京车展首度亮相。
尽管车辆伪装较高,但仍然能够看到诸多年轻化的设计元素。车顶装备了贴顶式的铝合金行李架,D柱为隐藏式设计,疑似将采用悬浮式车顶设计,符合时下主流的设计风格,谍照车搭载了抛光样式的四幅式铝合金轮毂。
新车前脸造型设计上,作为一台纯电动车型,仍然保留了进气格栅的设计,疑似在中间logo位置布置了充电口。
动力方面,有消息称,新车型将搭载峰值功率42kW的高性能永磁同步电机,峰值扭矩将达到180N·m,综合工况驾驶环境下续航预计超过255公里。
汉腾汽车在去年广州车展上市了首款新能源车型——汉腾X7 PHEV,加上此次曝光的全新新能源车型,可以看出汉腾汽车在新能源领域的产品布局日渐完善,新能源之路已渐入正轨。
想买增程车的先等等,超400km续航在明年或将成主流!当初理想大搞增程式动力的时候受尽嘲讽,让理想汽车被贴上了脱裤子放屁、过时的技术、开倒车等标签。但事实证明,增程式汽车在当下市场有着非常大的潜力,理想汽车越是成功,就越能证明这一道理。 |
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新雷克萨斯ES是凯美瑞PLUS吗?试驾便知实际上,在最新上市的全新一代雷克萨斯ES系列当中,其价格区间拉得更大了——27.9-46.8万元,在价格下限拉低的同时也提升了上限;虽然ES丐版车型的下限和凯美瑞的上限保持一致,但两车之间还是有着云泥之别。 |