

比亚迪海豹06DM-i上市以来,以全维越级实力成为现象级爆款,为回馈用户的支持和厚爱,近日,比亚迪海洋网推出“礼遇一夏,限时一口价”限时钜惠活动。即日起至6月30日,下单购买海豹06DM-i智驾版,即可享限时一口价7.68 万元,以实际行动为消费者带来实惠,助力更多用户享受更高价值的新能源出行体验。
全维实力,海豹06DM-i智驾版打造新主流用车之选
作为海洋网精准把握年轻家庭用户需求推出的中型轿车,海豹06DM-i智驾版外观年轻时尚,内饰质感十足。凭借第五代DM技术优势,满油满电综合续航2100km,百公里亏电油耗仅2.9L,刷新行业能效标杆。
海豹06DM-i智驾版全系搭载“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版及智能座舱高阶版-DiLink 100系统,支持高速NOA、自动泊车及智能控车等多种用车场景全覆盖,搭配前麦弗逊+后四连杆独立悬架、主动进气格栅、悬浮Pad等超20项高价值标配,实现入门即高配的越级体验,成为众多年轻用户主流之选。
成都车展SUV前瞻∣揽胜运动版领衔,别克再出新,谁能突出重围?上期车轱辘给大家盘点了几款即将在成都车展亮相的轿车,而对国内车迷来说,对SUV的关注度同样不小。在本届成都车展上,同样会有不少亮点十足的SUV新车,既有合资品牌,也有自主品牌,可谓是争锋相对。 |
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为何弱混车型在国内不畅销?丰田在华最先推出混合动力车型,先后推出了普锐斯、卡罗拉和雷凌双擎等混合动力汽车,可至今混动汽车在国内依然卖不动。弱混卖不动没补贴,纯电续航里程没50公里的插电混合动力车型也没补贴,及时续航里程超过50公里的插电混动在北京地区不仅没有补贴,且购买插电混动车型依然要和传统能源汽车一样摇号才行。那么,为何弱混车型国内卖不动? |