

7月11日至14日,别克开启“别样仲夏夜·尽兴嗨购”活动,为消费者带来多重购车福利。活动期间,用户在电商平台下定昂科威Plus、昂科威S、君威、君越、E5(含新老款)、威朗Pro、微蓝6等车型,7月31日前完成开票,可享定金1000元抵3000元购车金,至高26000元(含国补)置换补贴,部分车型还可叠加保险无忧礼、定制尊享礼等福利。此外,别克推出星月服务,展厅营业时间延长至21:00,方便用户避开高温看车购车。
本次活动涵盖多款细分市场标杆车型。昂科威Plus作为“2024年度最火爆燃油SUV”,1-6月累计销量同比增长近200%,活动中购指定车型赠送非营运车辆交强险。纯电E5依托奥特能智电平台,保持累计行驶10亿公里零自燃纪录,国产纯电中大型SUV保值率第一,6月焕新的新款进行了47项升级;活动中老款E5支付999元可享5000元商业全险,指定车型赠5800元官方定制改色车模。
君越、君威组成的轿车家族深受认可,今年1-6月销量同比翻番。君越以C级实力成为B级首选,君威则有“驾驶者之车”美誉,为用户带来“超驾值”体验。
2025年,别克加速“油电共进”,通过越级产品、体验及福利回馈消费者,传递品牌温度与诚意,提升用户满意度。
从优等生到拖后腿,领克销量持续下滑,中国品牌冲击高端怎么了?想要冲击高端的自主品牌并不少,但能够算得上成功的,除了新能源品牌外,在燃油车市场似乎也就领克能够担此大任。在过去的四年中,领克在销量上几乎都是每年一个台阶的递增,2018-2021年,领克年销量分别达到了12.04万辆、12.81万辆、17.55万辆和22.05万辆,成为支撑吉利汽车销量的又一增长点。 |
打破合资燃油车SUV垄断,逆流而上的星越L守住了“国货”底线?别看近几年国产品牌在销量上完成了对合资车的反超,甚至让人产生了当下合资车一击即溃的错觉。殊不知,看似全面溃败的合资车只是在新能源汽车领域毫无招架之力罢了。在燃油车市场,因为大多数国产品牌都将精力集中在了新能源汽车市场,反倒让合资车在燃油车市场的话语权变得更大。 |
重庆车展亮相,哪吒汽车放出大招,决胜下半年!当618电商购物节全民狂欢的时候,哪吒汽车却在惬意的周六与用户玩在了一起,K歌、BBQ、垂钓、电影等,都让哪吒汽车与用户更进一步,让用户感受到了哪吒汽车的温度。 |