

近日,睿蓝汽车发布了一款新车型的悬念海报,立刻在业内引起了广泛讨论。海报并未直接透露新车的相关信息,但从其展现的局部造型特征和整体小巧风格来看,业内猜测这可能是一款全新微型电动车。同时,海报也展示了一些设计细节与产品亮点。
结合官方发布的信息与之前工信部的新车公告来看,该车型或将命名为睿蓝蓝精灵、睿蓝蓝气球、睿蓝泡泡、睿蓝萤火等。据
值得注意的是,睿蓝汽车在此次海报中还透露了“8月18日”这一关键时间点,暗示在这个时间节点将有进一步动作或正式揭晓更多产品详情,留足了悬念,感兴趣的用户可以进一步关注。
纯电微型车作为近几年爆火的新品类,正在以极低的购入和使用成本重构中国近5亿户家庭最后三公里的出行生态,从宝妈接娃、短途代步的家庭使用场景,到时尚单品、高校内用车的多用途应用场景裂变,纯电微车尚有巨大的蓝海市场待挖掘。这款睿蓝的新车最终表现如何,微型电动车市场是否会因此再掀波澜?让我们共同期待!
										丰田在新能源领域目前是什么段位?网友:处于油改电和换壳的地步!丰田的THS混动系统确实是独一档的存在,但是根据国内对于能上绿牌的新能源车定义来说,丰田的THS混动系统由于做不到50KM的纯电续航,所以只能算碳减排车,并不能算在新能源汽车范畴里。  | 
								
										何时是购置税减半抄底最佳时机?是否会对新能源汽车造成影响?疫情反复、原材料价格上涨、芯片短缺均影响到了国内车市的整体走势,同比大幅下跌已成车市主旋律。根据乘联会公布的数据,4月份国内狭义乘用车销量为104.3万辆,同比下滑35.5%,环比下滑34.0%,这一数据也直接让国内车市倒退回了10年前的水准。  | 
								
										果不其然,11.98万起的蔚来萤火虫惹争议,压根就没想在国内卖?从4月19日上市到现在,已经过去10天了,蔚来却迟迟没有公布萤火虫上市后的订单,按照现在新势力一贯的做法,如果上市后反响比较强烈,官方恨不得让所有人都知道。  |