

2026款问界M7提前在成都车展亮相,主要有哪些变化呢?
外观方面采用“鲲鹏展翼”前脸设计,变为一体化封闭式格栅或镀铬饰条点缀的梯形进气口。新增“海岛蓝”配色,车身长宽高变为5080×1999×1780mm,轴距达3030mm,还增加了无框车门和半隐藏式门把手。
智能驾驶方面,搭载华为ADS4.0高阶智驾系统,配备1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达、5颗4D毫米波雷达以及11颗摄像头,能实现厘米级环境建模,支持高速/城区NOA、智能泊车及紧急转向辅助等功能,还首搭舱内激光视觉方案。
动力续航方面,增程版搭载的增程器最大功率提升至118千瓦,纯电版最高搭载100千瓦时电池组。增程版综合续航超1600公里,纯电版续航超700公里。
2026款问界M8也来了,该车有哪些变化呢?
外观方面,前脸上有华为xPixel百万像素智慧大灯,可实现多样化点亮照明与智能交互,灯组两侧下方有纵向条幅设计的导流槽,车尾灯组动态交互能力强,边缘与车顶结构弧度更运动前卫。
智能驾驶方面,预计搭载华为乾坤智驾ADS 3.2版本,会带来停车场闸机通过、高速收费站通过等高阶智驾功能升级。
内饰方面,采用三辐式方向盘,完成三联屏的中控硬件布局,搭载Harmony OS 4.0鸿蒙智舱系统。
动力方面,出自华为DriveONE电驱平台,全系双电机布局,由前165kW+后227kW电机组成电动四驱系统,提供52kWh三元锂电池组和36kWh磷酸铁锂电池组可选。
有车企当卖点,有车企坚决抵制,华为在车圈评价为何两极分化?最近,广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇公开表示,跟华为合作没有议价能力。这也委婉地表达了众多车企与华为合作中的无奈,华为与车企合作中的强硬态势,使得华为的合作模式并不能完全被车企所接受。在此前,上汽集团、长城汽车等大牌车企纷纷表达了对华为合作模式的抵制,但与此同时,也有赛力斯等靠着华为赋能实现大逆转的存在,那么车企与华为的合作模式存在哪些问题呢?咱们一块来看看。 |
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珠峰架构赋能 擎启荣光新篇 全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市即交付2022年8月5日,“峰云起·国潮兴”中国荣威品牌技术平台发布会上,伴随着“珠峰机电一体化架构”(以下简称“珠峰架构”)的发布,基于其打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市并全面启动交付,真正做到“上市即交付”。 |