

问道青城山,拜水都江堰。2300年前,都江堰以科学治水,将成都平原变成了沃野千里的“天府之国”。今天,长城汽车将都江堰“因势利导、旱涝皆安、顺势而为、和谐共生”的治水哲学,在汽车产业中延续、创新,在新能源与智能技术中探索,致敬都江堰跨越千年的中国智慧。
8月27日,央视新闻《首屈一指》栏目走进都江堰。巴蜀文化专家赵文侨、长城汽车董事长魏建军作为嘉宾,与中央广播电视总台主持人王宁展开对话,传递长城Hi4智能四驱电混技术与都江堰治水哲学同源的中国智慧。
都江堰是全世界至今为止,年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程,更是中华文明因地制宜、顺势而为的智慧典范。都江堰设计巧妙,效益卓著,是闻名世界的水利工程,被誉为“古代系统工程的巅峰之作”。
长城汽车董事长魏建军以技术传承和创新致敬都江堰,表达了对都江堰治理哲学的理解和思考。古人智慧的伟大,不是解决一时难题,而是为百姓谋长远之利。都江堰是可持续的治水体系,历经2300年,依然造福一方百姓、一方水土。长城汽车也要持续研发守护用户利益、创造社会价值的可靠技术。
如今,面对新能源时代的用户痛点,长城汽车依然坚持以民为本,在技术研发上充分发挥因势利导,顺势而为的中华智慧,研发出的长城Hi4技术,在理念上与都江堰“治水智慧”如出一辙。
长城Hi4是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术体系,已形成一套动力家族,基于用户多样化需求,服务不同使用场景。长城Hi4以“惠民”为导向,以两驱的价格,为用户带来四驱的体验,让驾驶更安全、动力更强劲。
全新坦克500搭载的Hi4-Z,采用了功率分流架构,与都江堰“四六分水”设计一致,能在驱动车辆同时,利用另一路动力发电,并存储起来,让用户处在加速、爬坡等场景时,强劲动力随用随有,让车辆始终保持充沛动力,同时发动机一直保持高效运作,省油又省电。
都江堰功在千秋,历经战火纷飞、朝代更迭,依旧福脉传承。都江堰传承千年而不衰,不仅在于其工程体系的完美,更在于蕴藏其中的价值与精神。
都江堰的发展,因地制宜,顺势而为,呈现出尊重自然规律的生态观和长期主义价值观。持续的发展,从来不是一蹴而就,要靠积累和沉淀。长城汽车坚定长期主义,要把长城Hi4打造成为中国汽车技术的“都江堰”。成立35年以来,长城汽车一直以实干为路径,坚持“为民”的价值取向,未来仍将以科技创新为核心,致敬“中国智慧”,以打造百年基业为目标,为全球市场持续提供高价值、高可靠的技术和产品。
西北大漠试驾第二代长安CS75 PLUS,8AT加持开起来如何?车轱辘编辑已经试驾过2次第二代长安CS75 PLUS了,从当初上市前公布的全系配备爱信8AT变速器,就知道第二代长安CS75 PLUS下了血本。那么,卖价12.49-15.49万元的第二代长安CS75 PLUS,究竟这车用起来省心省油吗? |
插电混动都卖不动增程式电动还会有市场?买电动汽车嫌续航里程太短,跑高速太费电,中途没电可能需要拖车;买插电混动价格贵,其实还是烧油,不仅贵也费油,更不环保。如何在纯电动汽车和插电混动中寻找平衡呢?于是有车企就推出了增程式电动汽车,来解决纯电汽车续航短和插电混动油耗高等难题,目前插电混动汽车都卖不动的情况下,增程式电动还能卖得动吗? |
小细节大乾坤!BJ60局部图又释放了哪些信息?近日,可靠信源曝光了北京越野BJ60部分局部图,这是继3月下旬BJ60线稿流出内部人士爆料三大核心指标(5米车长、6秒破百、1000公里+续航),4月初网友在成都街头捕获伪装实车、四大配置猛料(四驱、“三把锁”、独立悬挂、全系混动)被解读后的又一次信息披露,不可避免地将BJ60再次推上车圈关注度的顶峰。 |