

在2025年成都车展上,RELY威麟携旗下多款皮卡车型及前沿技术惊艳亮相,展现出强大的品牌实力与创新精神。
RELY威麟依托奇瑞控股28年技术沉淀,如火星架构、鲲鹏动力等,这些技术经全球1600万用户验证,为其产品可靠性背书。同时,借助全球化体系,实现“全球研发 + 本地生产”,能为极端环境定制方案。
品牌层面,RELY威麟定位“全球皮卡智能生态品牌”,以R - E - L - Y战略矩阵重构行业规则。“智惠全球”的slogan,彰显其成为全球新能源智能皮卡价值标杆的使命与“让科技不再厚此薄彼”的愿景。其以麒麟为精神图腾,蕴含“强大却不霸道”的东方哲学,品牌色与字标也独具深意。
产品规划上,RELY威麟将通过4大产品矩阵实现“全品类立体式覆盖”,满足不同需求。能源动力全面覆盖多种领域,形成全能源动力解决方案。
“威麟开天平台”是RELY威麟的技术核心。全球化布局,规划覆盖全球七大区域,通过用户共创收集需求转化为产品功能。柔性化架构可生长,超宽轴距带宽、宽敞后排空间、多元动力选择。动力技术首创开源动力平台,性能超越同级。高自由度解耦式数字底盘,兼顾操控与安全。同时,AI赋能、智能驾舱、全域控制开启皮卡智能新时代,带来智能场景与生态赋能极致体验。
RELY威麟R08作为首款全球皮卡,定位“全球智能实用皮卡”。设置燃油版、纯电版及多场景定制版。燃油版主销柴油款搭载2.3T发动机与采埃孚8AT变速箱,动力强劲。全系标配智能网联、语音控制及OTA,15.6英寸大屏、8155芯片等带来智能体验平权。在性能上,能跑能装,通过性强,视野好,货箱灵活。品质可靠耐用,经过严苛测试验证。智能安全配置丰富,人性化设计方便省心,外观内饰采用现代麒麟力量美学设计。
威麟R08 EV版为全球首款纯电皮卡,满足不同用户需求。单电机后驱与双电机四驱版本,动力强,续航可观。非承载车身、专业悬架与超大货箱,承载能力出色。
威麟P3X定位“全球柴混智能皮卡创领者”,基于“威麟开天平台”开发。设计融合麒麟力量美学,具备场景智能拓展、模块化设计等亮点。极致柴混动力实现五大超越性革新,全域智慧底盘带来四大性能突破。
威麟P2X作为全球首款多装重载电动专业皮卡,以科技实用主义美学为设计理念,具备低成本、多承载、超智能、高拓展优势,其模块化扩展架构适配多行业作业场景。
此外,2.5TT柴油发动机实现革命性技术突破,在极端环境表现出色,兼顾轻量化与承载力,静谧与环保性能也颠覆认知。RELY威麟正以创新技术与卓越产品,为全球皮卡市场带来全新变革。
3天2夜奇境挑战 18段征途非凡体验 2018别克SUV强者挑战之旅首站启程2018年4月2日 无挑战,不强大——2018别克SUV强者挑战之旅正式启程。首站(上海-黄山)旅程中,来自全国各地的20组挑战者们驾驶2018款别克新昂科威横跨上海、浙江、安徽,通过团队协作比拼,完成惊险刺激的竞技挑战和烧脑游戏,尽显强者本色。首站之后,挑战之旅将继续行进,攀险峻、越奇境,迎接智能、体能、技能与胆识的全方位挑战,在领略自然大美风光的同时,铸就强者本色。而各分站比赛的优胜者还将有机会加入强者战队,直通2018别克SUV强者挑战之旅极境试驾体验营。 |
专访睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭:每年推出一款车型,满足不同消费需求!专访睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭:每年推出一款车型,满足不同消费需求! |
第九代凯美瑞预售价创史上最低,背后是良心发现还是压力山大?说到丰田凯美瑞,相信无论是丰田粉丝还是路人,都不会陌生。要论丰田在国内加价的毛病是什么时候开始的,其实就是源自于2006年凯美瑞正式国产,作为一款全球车,凯美瑞实现国产后就迅速在B级车市场大展拳脚,长期以来的月均销量基本都在1万台以上。 |