





800万辆,比亚迪打响的价值反击战近两年,“内卷”两个字已经贯穿整个汽车市场,而对于中国汽车行业目前的“内卷”,很多人有不同的观点。其核心的分歧就在于,中国汽车市场到底在“卷”什么? |
WEY VV6上市 智能汽车的今日旗舰和明日霸主?2018年8月27日,中国豪华品牌WEY旗下第四款车型——WEY VV6正式在北京上市,其中,两驱豪华型148000元、两驱超豪型155000元、两驱旗舰型162000元、四驱超豪型168000元,四驱旗舰型175000元,共计五款车型。新车定位智能豪华SUV,为主打豪华与安全的WEY品牌注入了新的血液,赋予了新的内涵。事实上“智能”这一标签并非平地惊雷,而是厚积薄发的产物,率先投放市场的WEY VV7和WEY VV5等产品上,智能化的技术与相关配置已经非常丰富,而直到WEY VV6这款集大成的产品,才正式将智能提升到产品定位的高度。这样的做法也完全符合WEY品牌作为中国豪华SUV领导者的一贯主张。 |
相差10万元指导价,长安CS75 PLUS比途观和荣放差在哪?中国品牌汽车这几年取得了快速发展,让中国品牌汽车直接与合资同尺寸车正面竞争,但中国品牌汽车真的比合资车更物美价廉吗?还是一分钱一分货?就拿车轱辘编辑最近参加同行组织的一场CS75 PLUS与途观和荣放的对比试驾说起,CS75 PLUS有什么实力敢于挑战合资同尺寸车? |