

11月19日,吉利银河旗下首款电混SUV——2026款银河星舰7 EM-i正式上市,推出启航版至星舰版四款车型,限时指导价9.58万-12.38万元。国民演员聂远倾情代言的这款新车,携“3.15L亏电油耗+200km纯电续航”的核心优势,搭配价值超万元的限时权益,直接冲击9-12万级新能源SUV市场标杆地位。
上市权益诚意拉满,是新车的“敲门砖”。即日起下定用户,可享6000元超级置换补贴、7500元领航辅助驾驶(NOA)服务及购置税兜底政策;12月31日前下单,还能叠加1200-3000元舒享配置免费升级、8万24期0息等七重礼遇。以中配智航版为例,叠加补贴后实际入手价可下探至9万元级,性价比优势远超同级。
电池安全是用户最关心的核心,新车直接给出“行业标杆级”解决方案。全系标配神盾短刀电芯与神盾电池安全系统,通过100多项极限测试,24小时水泡不漏、2米跌落不炸、700℃火烧不起火,提前满足2026年新国标。173Wh/kg的能量密度同级领先,78kW超快充让30%-80%电量仅需15分钟,兼顾安全、快充与长寿三大需求。
续航与油耗的“双突破”,精准击中家用痛点。新增29.8kWh神盾金砖电芯后,CLTC纯电续航达200km,实现“充电一次,通勤一周”;雷神AI电混2.0系统加持下,发动机热效率高达47.26%,电驱综合效率93.1%,百公里亏电油耗降至3.15L,比同级低16%。按一年2万公里计算,油费仅需5000元左右,比燃油SUV省近万元。CLTC综合续航1575km,彻底打消长途补能焦虑。
智能化配置实现“越级碾压”。千里浩瀚辅助驾驶H3方案配备3毫米波雷达+11颗摄像头,128Tops算力支持高速与城市NOA,130km/h AES自动紧急避让、HPA记忆泊车等功能,让新手也能轻松应对复杂路况。银河Flyme Auto座舱搭载7nm“龍鹰一号”芯片,15.4英寸2.5K大屏流畅不卡顿,支持多品牌手机无感互联,导航与媒体音通过头枕音响智能区分。
安全与舒适全面升级。基于GEA新能源架构打造的“六横四纵”油电保险舱,140mm黄金安全距离实现油电隔离;三叶草卸力结构+哨兵模式,构建主被动安全防线,后者10小时耗电仅1-1.5kWh,精准预警无顾虑。舒适配置上,前排双层隔音玻璃提升静谧性,10层棉花糖SPA座椅带14点按摩,前后排座椅及方向盘加热功能,全家出行都温暖。
细节上新车更懂年轻用户,新增星海蓝外观与星舰灰内饰,16扬声器Flyme Sound音响带来影院级音效。对比比亚迪宋Pro DM-i(13.58万起),其起售价低4万元,纯电续航多80km;面对哈弗H6S混动版,油耗低0.8L,智能配置更丰富。
综合来看,2026款银河星舰7 EM-i以“五新标杆”重塑市场:电池安全、续航、智能、安全、舒适全面进阶,9.58万起的价格却提供越级配置。对预算10万级、追求经济省心的家庭用户而言,这款车无疑是新能源电混SUV的最优解,也将助力吉利银河巩固主流新能源市场的领先地位。
盘点被市场边缘化的新势力冷门车,谁会最先出局?在经历了2015年的造车热潮后,从2020年开始就可以明显发现,跨界玩家对造车的热情就在渐渐回归理性,即便造车新势力中存在“蔚小理”这样的成功案例,但更多的新势力品牌还是处于垂死挣扎的边缘,销量更是惨不忍睹。 |
横扫墨西哥!DS维珍车队收获FE墨西哥站积分前3站比赛相继造访亚、非、南美洲后,FIA Formula E三月初再启程,来到充满异域风情的北美开启2017-2018赛季第4站比赛。DS维珍车队成员配合默契,两位车手表现出色,最终Alex Lynn成功夺得本站比赛积分。 |
比亚迪11月份再创销量新纪录,月销20万辆成常态,合资车丢人不?尽管比亚迪去年累计销量仅为73万辆,只能算是一个二线自主品牌,但没有人会去质疑今年比亚迪会翻身做老大。从年初制定的120万辆销量目标,到将销量目标提升至“确保150万辆,力争200万辆”,足以体现比亚迪对自家产品的自信。 |