2018年北京国际车展即将来临,备受瞩目的中国一汽红旗品牌将携多款全新车型与技术产品集体亮相,这是红旗品牌历史上首次独立参展,消息一出,备受行业内外期待。其中,采用新能源技术的红旗首款电动SUV也将在北京车展首发。这款电动SUV是新红旗战略的核心新成果之一,因此格外令人期待。
据悉,红旗首款电动SUV集成了目前红旗在新能源和智能网联上的前瞻技术,拥有未来感极强的造型,激情时尚,动感优雅,让人眼前一亮。该车采用原生平台、纯电动技术,在同级别车中拥有优势明显的智能化程度,凸显豪华品质。
红旗首款电动SUV的亮相也丰富了红旗的产品矩阵,实现了从轿车到SUV、从汽油车到电动车的跨越,这对于红旗品牌来说,堪称是一个里程碑式的事件。
它的全球首秀也彰显了新红旗的新潮、智能科技、未来感和创新感,完美诠释了”中国式新高尚精致主义”的品牌理念,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求。
在今年1月8日举行的新红旗品牌战略发布会上,中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示:“新红旗的品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’,成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。”
这个目标正在逐渐变得清晰,中国一汽红旗品牌不仅为消费者提供极致的产品,还提供极致的服务,让消费者真正体验红旗“中国式新高尚精致主义”所展现的高端感,彰显了其作为民族品牌的自信和雄心。
2018年北京国际车展,新时代,新红旗,新梦想,新理念。让我们共同期待不一样的红旗SUV!
你敢相信是这真的吗?2022新能源汽车“涨价潮”即将强势来袭2022年1月11日,乘联会发布2021全年新能源乘用车销量数据,据统计,1-12月国内新能源汽车批发总量达到331.2万辆,同比增长181.0%;零售总量为298.9万辆,同比增长169.1%。与新能源汽车市场“双百位”增长形成鲜明对比的是,2021年燃油车批发总量为1779万辆,同比下降4%;零售总量为1716万辆,同比下降6%。可以说二者市场走势分化明显,在越来越多消费者开始关注、选择新能源车型的背景下,2022年国内乘用车市场向“电动化”转型的步伐必然也会越来越快。 |
车企造电动汽车是为补贴和双积分还是为用户?如今补贴退坡,如今的新能源车主要还是流入出行公司的租赁市场,而很多传统车企自己成立了出行公司,这样不仅能把政府大量补贴套出来,还能转化为新能源车销量,更重要还可以降低燃油车的积分,提高新能源汽车积分。 |
宽体智能SUV,捷途X70购车手册8月18日,奇瑞控股捷途产品序列首款车型——捷途X70正式上市,新车定位“宽体智能SUV”,共推出8款车型,市场价6.99-12.09万元。此外,捷途X70还提供18期免息、2000元置换补贴以及10年/20万公里质保等客户权益。 |