

新年伊始,别克MPV家族传来重磅捷报:2025全年销量达122,373辆,同比增长17%,其中新能源车型销量占比超50%,同比劲增152%,以“油电共进”的战略定力再度领跑MPV市场,稳固“MPV世家”王者地位。短短18个月内,别克便完成从燃油时代到智电新纪元的战略交接,新能源累计销量超8万台,跑出行业瞩目的转型速度。
核心车型表现亮眼,引领市场风潮。家庭新能源MPV首选GL8陆尚成现象级爆品,上市58天交付突破2.3万台,平均每3分钟交付一台,连续5个月霸榜新能源MPV销量冠军。高端市场中,基于“逍遥”超级融合架构打造的至境世家,上市不足一月订单达8297张,顶配奢享版占比98%,重新定义新能源豪华MPV标准。
“油电共进”战略构建全场景产品矩阵,成为市场唯一实现燃油与新能源“双翼齐飞”的品牌。40万以上高端市场,至境世家与世纪CENTURY双旗舰领跑;30万以上区间,GL8陆尊及燃油版稳居首选;20万级主流市场,GL8
技术与品质双保障筑牢信任根基。“真龙”插混技术以“满电匮电一条龙”表现蝉联第三方续航测试冠军,Pro版本双电机四驱系统兼具高性能与脱困能力。品质方面,GL8燃油车型连续5年蝉联三年保值率第一,新能源版本摘得一年保值率桂冠;潜艇级笼式车身、母婴级健康座舱等安全配置,诠释极致守护。
2025年的亮眼成绩,彰显别克MPV家族的深厚积淀与转型魄力。未来,别克将持续依托体系实力推动产品与服务升级,以领跑者姿态为消费者打造更优质的出行体验。
足千万用户新起点,广汽本田在2023“躁梦节”上玩儿嗨了“新千万,更热爱”,入华25年来,广汽本田今年9月已昂首跨入“千万车企俱乐部”。在这25年的时间里,广汽本田为国内消费者带来了一款又一款经典车型,从飞度到雅阁,从缤智到皓影,广汽本田总能带给国内消费者惊喜。 |
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成都车展:40万的车还在用CVT变速箱?英菲尼迪真是嫌自己命硬!2022成都车展上,八仙过海各显神通,各大厂商纷纷展示自己的头牌新车。在成都车展上,英菲尼迪也发布了自己的全新车型,英菲尼迪QX55,官方指导价格为38.98-47.53万元。作为一款与QX50同平台的轿跑车型,QX55将以进口车的身份,竞争国内豪华中级SUV市场。今天咱们来看看,这款新车,值不值这个价! |