

有些人天生自带话题。在争议中存活,有的人不堪压力选择低头、有的人却享受其中。人如此,车亦如此,蔚来自诞生以来就饱受争议,PPT造车、最快电动超跑、换电技术,每个话题在刚一出来都能引起热议。不过争议既意味着关注,日前蔚来ES8上市之际,我的朋友圈就再一次被刷屏了,恰巧今天我就有这么一次和这位话题制造者近距离接触的机会,机会难得,一起来看看。




滴滴专车变脸礼橙专车用着更便宜更方便吗?前段时间,滴滴专车宣布正式启用“礼橙专车”为新的品牌名称,并发布了全新品牌logo。另外,除了滴滴专车软件有礼橙专车入口外,礼橙专车还表示未来会为其开发独立APP。 |
皮卡拉皮加价卖的领航员在贸易战下还值得买吗?林肯的第一台SUV其实也是第一代领航员,而最新的18款领航员也已经是第四代产品了,距离最初的领航员也已经走过了漫长的21个年头。和桑塔纳、伊兰特这些历久弥新的神车不同,领航员这款车虽然推陈出新,但实际上却不可避免的出现了“老龄危机”,与其相伴的还有挡不住的销量颓势。目前呼声最高的新领航员,也只不过是雷声大雨点小,其前景也令人十分堪忧。 |
一汽-大众ID.7 VIZZION售价227,777元起,有竞争力吗?一汽-大众ID.7 VIZZION售价227,777元起,有竞争力吗? |