

2026年4月9日,鑫源汽车在重庆涪陵举办“向上技术日”,以“实用技术,向上而生”为主题,正式发布“星原平台”及首款战略车型“向上V6”。这场发布会不仅是鑫源品牌焕新的关键一步,更标志着这家扎根涪陵近二十年的企业,正式从传统制造向“科技驱动”转型,成为重庆汽车产业的“第三极”。
星原平台:模块化的“乐高”造车
鑫源发布的“星原平台”是其技术突围的核心。不同于传统造车,该平台拥有“乐高式”模块化设计,天生具备高扩展基因。它能在一个平台上贯通EV、PHEV、ICE、CNG四大动力形式,且左右舵可随心切换。
这意味着鑫源能以极低成本和高效率,满足“一带一路”沿线国家的多元能源需求及欧美发达国家的新能源期待。此外,平台坚持“高安全、高可靠、高质量”标准,采用乘用车验证标准与全AI质量监控,致力于为奋斗者打造越级的实用体验。
强强联手:华为赋能智造,切入L4无人赛道
技术日现场,鑫源汽车与两大科技巨头达成战略合作:
华为:双方签署合作协议,聚焦实用制造智造技术。华为将赋能鑫源汽车数智工厂与数字化制造融合,共同定义商用车智能化未来,打造“信号灯塔”。
白犀牛:鑫源与白犀牛成立合资公司,聚焦实用技能技术。行业首款车规级L4级自动驾驶无人车“白犀牛RX”亮相,标志着鑫源正式切入高阶无人驾驶新赛道,推动自动驾驶与商用车制造的深度融合。
产品落地:向上V6与“全明星”供应链
基于星原平台打造的首款车型——向上V6,是首款采用商用车乘用化理念的多功能车。它不仅拥有12.8英寸大屏、L2智驾等乘用车级配置,更组建了宁德时代、弗迪动力、汇川电机、福耀玻璃的“全明星”供应链阵容。鑫源集团董事长龚大兴强调,鑫源不卷参数上的“碾压”,而是坚持“实用技术”的价值哲学,致力于为用户造一款货真价实、触手可及的好车。
结语
从“制造”到“创造”,鑫源汽车通过星原平台、华为赋能及L4无人化布局,构建了一个开放、协同、共享的产业新生态。这场以“实用”为名的技术革命,正在为中国商用车产业的高质量发展提供可复制的“鑫源方案”。
老标致408卖不动新408又是否值得购买?在成都车展前,2019款标致408以11.97-16.97万元价格上市,相比2018款标致408卖12.97-18.97万元的价格,现款标致408的价格的确便宜了1万元左右。那么,2019款标致408又是否值得购买?该车是否会比老款更加热销? |
铃拓升级8AT会对长城炮构成威胁吗?合资PK中国皮卡!在国内,最畅销的中国皮卡和合资皮卡分别是哪款车,可能不用编辑提也就知道,长城炮和五十铃。长城炮旗下有乘用版、商用版、越野版、全球版、火炮、黑弹、机车炮、金刚炮等诸多细分车型,每种车型还有汽油和柴油可选,即使都是8AT的自动挡车型也能让您选花眼,不同车型满足不同细分市场需求。 |
四款新车上市,补贴后售价21.88万-25.38万元,极狐要搞大动作?根据乘联会提供的数据显示,今年1-7月份,国内狭义乘用车市场销量为1107.9万辆,同比下滑3.5%。而在新能源市场,1-7月份的累计销量达到了273.3万辆,同比大增121.5%。不难看出,新能源汽车已彰显出“吞噬”燃油车市场的潜力和底气。 |