

4月15日,沃尔沃汽车99周年庆典上,全新纯电旗舰SUV EX90与轿车ES90正式开启预售。EX90双电机四驱版预售价为53.99万元起,ES90后驱长续航版预售价为42.99万元起。两款新车基于SPA2原生纯电平台打造,不仅传承了沃尔沃99年的安全基因,更将北欧豪华与纯电科技完美融合。
安全是沃尔沃的立身之本。全新EX90与ES90采用纯电笼式结构,A/B/C柱均使用1500MPa超高强度硼钢,顶压可承受超4倍自身车重。电池安全方面,行业罕见的硼钢电池防护系统,配合3ms智能熔断双保险,确保碰撞时电池模组电芯“0侵入”。此外,DUS驾驶员感知系统通过红外摄像头实时监测,防患于未然。
驾控方面,双旗舰车型均采用全域800V高压平台,EX90和ES90 CLTC最长续航分别达756km与848km,零百加速仅需4.2秒与3.9秒。配合智能双腔空气悬架与4C底盘,带来从容精准的驾控体验。
北欧豪华同样令人瞩目。雷神之锤大灯、宝华韦健音响及CLEANZONE®清洁驾驶舱,打造视觉、听觉与健康的三重沉浸式体验。EX90提供7座布局,ES90则以溜背设计兼顾美感与功能。
预售期间,沃尔沃还推出新友焕新、老友升舱等六重豪礼,以十足诚意回馈用户。
三种动力两款前脸,亚洲龙完成中期改款,能卖得过凯美瑞吗?3月30日,一汽丰田用一场声势浩大的发布会,将新款亚洲龙推上市场。作为中期改款车型,新款亚洲龙进行了一定程度的调整,尤其是两种前脸样式,丰富了消费者的选择。新款车型依旧搭载了2.0L+CVT/2.5L+8AT/2.5L混动+E-CVT三种动力,总计9款车型,今天咱们就来看看,中期改款的亚洲龙,到底改在哪。 |
终于醒悟了,福克斯换回四缸机,是亡羊补牢还是为时已晚?随着排放指标的日益严苛,对车企的技术要求也越来越高,部分车企为了节省研发成本,直接推出小排量发动机以达到排放标准。三缸发动机也正是在这样的背景下孕育而生,特别是在前几年,不少车企都将旗下车型换装成满足国六排放标准的三缸发动机。 |
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