

4月28日,吉利中国星i-HEV智擎混动系列正式上市,星越L i-HEV智擎混动推出凌云版、星汉版、望舒版三款车型,官方指导价为14.57万至15.97万元,上市限时价低至13.07万至14.47万元。新车还推出预售权益:1000元定金抵8000元购车款,至高1.8万元换购补贴及4.5年/12万公里免费基础保养,新车正式交付预计在二季度内启动。
星越L i-HEV智擎混动油耗经济动力强劲
星越L i-HEV智擎混动最大亮点是搭载吉利新一代i-HEV智擎混动系统,由1.5TD混动专用四缸发动机与P1/P3双电机组成,匹配3挡DHT变速箱。这台发动机热效率达到48.41%,刷新了量产发动机的行业纪录,而电机最大功率高达230kW。传统认知里,混动车要么为了省油牺牲动力,要么动力强不省油,但星越L智擎交出的成绩单是:WLTC百公里综合油耗低至4.75L,0-30km/h起步仅需1.84秒,动力响应快至10毫秒。
这套动力系统实现了“电驱为主”的技术跨越——星睿AI云动力2.0大模型实时感知车外温湿度及海拔,智慧匹配最优油电策略,车辆80%以上行驶时间由电驱主导,NVH仅比纯电车高1分贝。
燃油经济性之外,智能化与豪华座舱同样是星越L i-HEV的核心竞争力。新车搭载Flyme Auto智能座舱系统,融合Deepseek大模型,搭配高通骁龙8155芯片,配备25.6英寸全彩HUD抬头显示、12.3英寸数字液晶仪表以及双14.6英寸高清大屏。智能化保障上,新车搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案,芯片算力达到128TOPS,支持高速领航驾驶辅助与智能泊车辅助,覆盖多类场景。
驾乘舒适且智能科技享受配置丰富
乘员舒适性方面,主驾驶位配备头枕音响、12项座椅调节与8点式座椅按摩,副驾配备女王座椅(8向调节+电动腿托),后排座椅支持30°-40°无级电动调节与加热;全车配备256色氛围灯、50W无线充电及Flyme Sound无界之声16扬声器高级音响系统。车身尺寸为4795/1895/1689mm,轴距2845mm,空间表现充裕。
48.41%的热效率刷新行业纪录,230kW的大功率电机让HEV车型首次拥有媲美纯电的性能表现。二是价格优势明显:将主流混动SUV价格从16-20万元区间拉低至13万元起步,大幅拉低了HEV车型的准入门槛,这对日系品牌形成了直接冲击。三是配置全面越级:Flyme Auto智能座舱、千里浩瀚H3辅助驾驶、女王副驾等配置堪称“入门即豪华”,让HEV车型甩掉了“省油但不享受”的标签。
星越L i-HEV智擎混动未来会爆款吗?
从市场前景来看,星越L i-HEV智擎混动具备成为爆款的多重条件。作为吉利“中国星”系列的核心车型,星越L在2025全年销量达24.4万辆、稳居国内燃油SUV前列,2026年1月星越系列销量达4.51万辆,基数庞大。
中国星系列汇集了超百万的用户基础,而i-HEV智擎混动首先搭载在星瑞和星越L等主销车型上,4月19日预售开启后市场反响热烈,订单量已经远超预期。星越L i-HEV智擎的实际落地价十分亲民,对于最近一年内有购车计划、预算在13万-16万元区间的潜在用户而言,目前新车上市期不失为最佳入手时机。
同价位最强之选?530km续航的祺智EV530能不能满足你?不可否认,尽管购买一辆新能源SUV,无论从上牌便利性以及不受限行限制等使用层面还是从环保层面来看都是最时髦、最绿色的选择,但相对来说,如今的新能源汽车尤其是纯电动车相比同级别的燃油车价格还较高,以今年上市价格在补贴后已经很有性价比的吉利GSe来说,其售价仍然达到13万左右,与8万元的吉利GS相比有一定悬殊。 |
现代汽车与联合国开发计划署发布纪录片《for Tomorrow》 呼吁共同参与建设可持续发展的未来近日,现代汽车和联合国开发计划署(UNDP)联合推出了一部关于创新者的长篇纪录片《for Tomorrow》,影片在第77届联合国大会期间举行了首映仪式。 |
东风奕派008三车亮相,有您喜欢的车型吗?东风奕派008三车亮相,有您喜欢的车型吗? |