

6月1日,极狐汽车公布5月销量成绩:17943辆,同比增长32.82%,刷新2026年单月销量纪录。数字背后,是一张以用户需求为原点、日渐清晰的品牌布局图——极狐基于对不同人群出行期待的深刻洞察,持续构建阿尔法、贝塔、问道三大产品系列,让用户都能找到真正契合自身的出行方案。
5月,极狐接连上市两款战略车型,面向追求大空间和高效补能的家庭用户,贝塔系列首款车型贝塔S3正式入市,定位大空间越级纯电家轿,采用换电模式,上市2小时内大定订单即突破10000辆,在主流家用市场形成快速拉新效应。同期,聚焦高端家庭与商务出行场景的MPV问道V9推向市场,凭借预售期积累的订单持续走高,进一步强化了品牌在高端细分市场的存在感。一款拓量,一款立标,双车上市为5月销量创新高注入直接动能。
至此,极狐旗下三大系列基于清晰的用户需求定位,实现首次同步发力:阿尔法系列稳健回应主流品质需求,其中阿尔法S5已连续多月稳居B级纯电轿车销量榜首;问道系列持续向上,满足高端升级期待;贝塔系列则以换电模式切入,为注重便捷与经济的用户打开规模化增长新空间。
一季度稳步增长,5月刷新纪录——极狐的销量突破并非短期脉冲,而是品牌体系化能力持续释放的体现。随着对多元出行场景的覆盖日臻全面,三大系列的协同效应进一步深化,极狐汽车下半年的市场表现更加值得消费者期待。
套路多的蔚来至今没能交付还有未来吗?造车新势力的套路简直深得可怕,从最早的PPT造车到最近的内部交付,都是活生生的例子。套路最强的,除了“下周回国”贾跃亭的FF之外,非蔚来汽车莫属了。 |
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售价23.97-25.37万元,星越L Hi·P雷神增程电动SUV正式上市11月25日,星越L Hi·P雷神增程电动SUV以“打破定义”为主题,正式上市。新车共推出2款车型,增程电动旗舰版,综合补贴后售价25.37万元,权益后支付价24.37万元;增程电动至臻版,综合补贴后售价23.97万元,权益后支付价22.97万元。其中,高端定制车漆LOMOGrey磨砂灰,售价8000元;选装轮毂20英寸粒子低风阻轮毂,售价3000元;选装内饰星空灰环保麂皮双拼内饰,售价3000元。作为吉利品牌电气化发展全新力作,星越L增程电动版“一车顶三车”,“纯电、混电、增程电”三种电动模式“面面俱到”,凭借远超同级的纯电续航205kmWLTC、纯电驱增程续航1250kmWLTC、极速超220km/h,为用户带来颠覆性的智能电动出行体验。 |