

2026年7月12日,吉利银河TT在银川正式亮相。作为吉利银河品牌首款C级AI纯电运动轿车,银河TT自7月6日上海全球首秀以来便热度不减。这款车究竟有哪些过人之处?价格又会落在什么区间?
亮点一:颜值即正义,设计感拉满
银河TT车身尺寸为**4999×1919×1479mm,轴距2920mm,属于标准中大型轿车范畴。整车采用低趴溜背造型,配合1.3黄金宽高比,姿态舒展运动。前脸采用低伏Shark Nose鲨鱼鼻设计,鼻头俯冲、R角圆润,气流更顺畅贴附车身。车尾配备“流星”主动式尾翼,三档可调,最大开启角度22.5°,可提供508N下压力。
新车携手时尚集团深度共创,提供8款外饰车色(晴午蓝、云雾紫、玫瑰红等)和4款内饰氛围配色(醇红、柔沙、雾蓝、岩黑)。封闭式前脸搭配悬浮星钻前大灯,借鉴珠宝镶嵌工艺,日间也有细腻闪烁质感。
亮点二:性能硬核,底盘越级
银河TT基于吉利SEA浩瀚2.0纯电架构打造,全系标配800V高压快充平台。动力提供单电机后驱(245kW/333马力)和双电机四驱(425kW/578马力)双版本,四驱版零百加速进入4秒级。电池提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种宁德时代电池包,CLTC纯电续航覆盖540km至725km(后驱最高752km) 。
底盘是最大亮点——全系标配同价位罕见的全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架,配FSD可变阻尼系统。这套组合通常出现在30万以上豪华车型上。路特斯工程师参与调校,兼顾日常舒适与激烈驾驶的侧向支撑。此前银河TT在厂区漂移的视频登上热搜,一连串高难度动作充分证明了其电控精准度与底盘功底。
亮点三:智能座舱,科技感十足
座舱采用环抱式布局,搭载新一代Flyme Auto 2代座舱,由液晶仪表、大尺寸中控屏与AR-HUD组成三屏联动体系。配备高通8295芯片,顶部悬浮 “实体EVA”智能体,可通过语音与驾驶者情绪互动。
AI自适应云感舒享座椅基于中国人身体数据重新建模,支持14点按摩、通风与加热功能。方向盘上设有醒目的BOOST红色按键,一键提升40kW电机功率并自动展开尾翼。全车37处储物空间,覆盖110L前备箱、475L+53L后备箱、副驾12L抽屉式手套箱,还配备5.2L冷暖箱(-6℃制冷/50℃制热)。
写在最后
截至7月12日银川亮相,吉利官方尚未公布最终预售价。车轱辘综合多方预测,吉利银河TT的起售价大概率落在15万左右,甚至可能下探至14.99万元,高配车型控制在22万元以内。银河TT用B级预算买C级轿跑,以越级硬件实现错位竞争。5米车长、800V平台、全铝双叉臂、激光雷达全系标配——若最终定价15万起,将成为2026年新能源市场最凶狠的“降维打击”。那么,大家预测下吉利银河TT未来上市后的价格区间可能会在什么范围,会畅销吗?
既是原汁原味,也是一股“清流”,全新宝马X3不“随大流”在全新宝马X3没有国产之前,由于进口车型与国产同级对手的售价差距过大的原因,中国的中型豪华定位SUV市场长期被奔驰GLK、后来的GLC和奥迪Q5牢牢占据多年。在奔驰GLC和奥迪Q5已然成为随处可见的“街车”之后,宝马终于将旗下宝马X3进行了第三次换代,不仅如此,在今年4月26日,几乎和海外同步地把全新国产宝马X3带到了国人的视野中来。 |
推进2030愿景实现-日产汽车展开能源管理系统验证测试(2022年1月18日,北京)近日,日产汽车宣布将对其在日本福岛县浪江町设立的能源管理系统展开验证测试。日产能源管理系统通过自动控制的充、放电系统,为电动汽车提供百分之百的可再生能源。此举将支持当地的本地化能源利用、实现碳中和政策的实施,同时也进一步彰显“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)的成果。 |
中国汽车品牌迎来真正考验,新能源购置税落地,还能弯道超车?在政策的驱动下,国内新能源汽车市场在近十年的时间里迎来了井喷式增长,消费者对新能源汽车的态度也由一开始的嗤之以鼻,转变为了“真香”!但对国家而言,新能源汽车的利好政策并不会永久存在,当新能源汽车已经初具规模时,相应的政策也势必会进行调整。 |