

7月20日,2027款星途ES正式焕新上市,定位“性能·智能首选车”,以16.99万元起的超级置换价切入市场,为17-20万元预算的消费者提供了一款兼具赛道级性能与高阶智驾的中大型轿车。新车共推出三款配置:增程302 Max激光雷达版(16.99万)、增程255 Ultra四驱激光雷达版(18.99万)、纯电860 Max激光雷达版(19.99万),全系标配激光雷达与猎鹰700智驾系统,支持城市及高速NOA,真正实现“全场景一段式端到端城区辅助驾驶”。
从车型亮点看,星途ES在20万级市场中展现出越级实力。其搭载云台智能底盘与雪豹四驱2.0系统,兼顾操控稳定性与舒适性;内饰采用简约科技风,前排座椅支持加热、通风、按摩,氛围灯延伸至后排,中央通道新增快捷键,提升日常使用便利性。更重要的是,新车在智驾层面直接对标30万级车型,猎鹰700系统配合激光雷达,可实现无图全国领航,大幅降低高阶智驾的门槛。
当前购车可享多重上市权益:限时1万元超级置换礼、12万2年0息金融方案、价值2,650元品牌充电桩免费赠送、6,000元外观色升级、终身免费使用价值28,800元的智驾功能、老车主置换/增购享3,000元补贴、首任车主终身质保及免费道路救援等。这些权益叠加后,实际购车成本进一步下探,尤其对置换用户极具吸引力。
对于17-20万元预算的消费者而言,星途ES是当下最值得推荐的中大型轿车之一。它不仅提供了增程与纯电双动力选择,满足不同用车场景需求,更以全系激光雷达+高阶智驾的组合,在同价位车型中形成技术代差。无论是追求性能操控的用户,还是看重智能体验的家庭用户,都能在星途ES上找到契合点。结合其扎实的底盘调校、丰富的舒适配置与诚意满满的上市权益,星途ES无疑重新定义了20万级轿车的价值标杆。
为何本田奥德赛和艾力绅加起来还卖不过GL8?近日,2018款奥德赛增配不加价上市,价格依然是22.98-29.98万元,与兄弟售价为24.98-30.98万元的艾力绅合力夹击别克GL8,而别克GL8售价范围在22.99-44.99万元之间,两款车销量加起来还不如别克GL8多。作为商务用车来说,为何那么多消费者首选GL8,而不是奥德赛和艾力绅? |
错峰错峰!重庆国际车展舒适逛展模式开启!重庆国际车展 |
被寄语厚望的骁途为何还是成为长安铃木的负担?长安铃木—这个在中国已经被彻底边缘化的合资品牌在产品层面似乎再也拿不出新鲜的东西出来,仅小型SUV市场,长安铃木目前相继充斥着维特拉、骁途和停产在售的锋驭三款车型,除了小型SUV市场以外,就还剩下奥拓、雨燕、启悦和天语SX4几款A级甚至A0级小车在售。 |