

9月15日,埃安i60 2027款正式上市,共推出6款车型,上市权益价为10.68万-13.48万元。作为连续6个月月销过万的A级新能源SUV销量Top 3车型,i60即将迎来第10万位车主,此次升级正是其与用户“双向奔赴”的成果。
2027款i60延续“养成系大单品”理念,针对用户反馈完成多项升级:充电口后置并增加电子锁与双层密封,提升充电便捷性与安全性;新增同级唯一前驱66L
核心亮点在于“科技三大件”的普惠:纯电家族搭载广汽非晶合金电驱,电驱效率达99%,实现同级领先的700公里续航,520宁德版实测续航达成率105%;增程家族搭载华为DriveONE电驱,综合续航1738公里,亏电油耗3.6L/100km,纯电续航提升至350km。
安全方面,搭载同级唯一宁德时代整包电池与广汽弹匣电池2.0,整车高强度钢占比超72%,关键部位采用潜艇级1500MPa热成型钢,配合720°电池安全保护与360°全景影像等主动安全配置。智驾系统采用L4级同源算法,配备27颗感知硬件与192线激光雷达,覆盖高速、城区、泊车等全场景,让高阶智驾触手可及。
埃安i60 2027款以“不做减法,只做普惠式升级”的理念,将20万级科技体验下放至10万级,为家庭用户提供了时尚、智能、安心的高品质出行选择。
重塑纯电汽车安全标杆,20.89万元起的别克ELECTRA E5有啥看头?2022年,国内新能源汽车市占率为25.6%,达到了历史新高度。但新能源汽车一直备受争议的安全问题,却没有因为市占率的提升而缓解,反倒是变得更加严峻。 |
环球汽车网第五届“一诺杯”2021年度评选正式揭晓!2021年作为“十四五”的开局之年,开启了中国经济发展新阶段。同年,汽车行业也面临着巨大变局,伴随芯片短缺、原料价格上涨和疫情反复等机遇与挑战,迎来革命性跃升。面对“产品升级势在必行、客户经营刻不容缓”的行业趋势,环球汽车网第五届“一诺杯”2021年度评选也以更开放的态度全面焕新,锚定品牌建设主战场,聚焦产品品质、社会责任、低碳环保、用户口碑四大领域,通过更多元化的思维深耕汽车品牌营销,紧抓汽车产业变革的重要战略机遇,与车企共同探索汽车消费新突破点。 |
起大早赶晚集,如果不是糟糕的营销,讴歌会不会成为雷克萨斯?作为日系高端品牌的代表之一,讴歌在1986年就创立于北美,是第一个进入北美市场的日系高端品牌,且在次年,讴歌就在北美市场斩获了10万台的年销量。反观雷克萨斯,在1989年才进入北美市场,在当时,讴歌的影响力绝对要大于雷克萨斯。 |