9月23日，长城猛龙PLUS力魂版将正式上市。新车已于9月14日公布官图，官方暂未披露具体配置与售价，但参考在售长城猛龙PLUS的定价体系（五座版限时换新价16.18万-19.78万元，七座版17.58万-20.18万元），力魂版大概率定位为中高配版本。那么，猛龙PLUS力魂版到底会卖什么价？上市前猜测下！

价格预测：18.98万-21.58万元

车轱辘预测力魂版售价将介于Hi4 195 Max领航版（18.98万元）与Hi4 255 Ultra领航版（20.58万元）之间，或作为顶配特别版略高于Ultra版，约21.58万元。

理由有三：其一，"力魂版"通常意味着动力或越野性能的强化，参考坦克300等车型的特别版定价，力魂版应高于普通版；

其二，在售顶配255 Ultra领航版已包含Coffee Pilot 3高阶智驾、21英寸轮毂等配置，力魂版需新增差异化配置（如专属外观套件、强化悬架或越野模式）支撑溢价；

其三，长城近期推新均采取"高配低价"策略，力魂版若定价过高将脱离20万级主流预算，预计控制在21万元以内。

力魂版与其他版本的核心差异

虽然官方尚未公布详细配置，但结合命名规律和官图信息，力魂版预计在三方面升级：一是外观设计更硬核，可能配备专属越野套件（如竞技杠、涉水喉、全地形轮胎），强化"方盒子"视觉冲击力；

二是动力或越野性能强化，或在Hi4电四驱基础上新增专属越野模式、升级后桥差速锁控制逻辑；三是内饰专属配色与材质，营造更强个性化氛围。相比普通版，力魂版更偏向"深度泛越野"用户，而非纯家庭用户。

市场表现回顾：为何猛龙PLUS能畅销？

长城猛龙PLUS于5月15日上市，24小时内订单即突破2万辆，随后开启"百城千店"集中交付，上海、广州、成都等22城同步启动。

其畅销的根本原因在于精准卡位"家庭四驱方盒子"空白市场：一方面，2025年国内方盒子SUV销量突破110万辆，市场从个性化选择迈向大众化消费；

另一方面，猛龙PLUS是20万内唯一全系标配Hi4电四驱的方盒子车型，且提供五座/七座可选，配合2850mm轴距、255km纯电续航、Coffee Pilot 3高阶智驾等配置，实现"硬派颜值+家用实用"的双重满足。

此外，长城猛龙自2023年10月上市以来，已积累"新能源方盒子+泛越野SUV"双料冠军的市场口碑，为PLUS车型奠定品牌基础。

力魂版能否畅销？市场份额提升几何？

力魂版的推出，预计将为猛龙PLUS家族带来10%-15%的销量增量。一方面，它丰富了产品矩阵，覆盖更细分的"深度越野"用户；另一方面，特别版车型通常具有更强的社交传播属性，能吸引年轻消费者关注。

但需注意，力魂版若定价过高或配置差异不明显，可能面临"叫好不叫座"的风险。参考坦克300特别版的市场表现，预计力魂版月销可达2000-3000辆，助力猛龙PLUS家族月销稳定在1.5万辆以上。

结语

在方盒子市场竞争日益激烈的当下，长城猛龙PLUS力魂版的推出，既是产品力的延伸，也是品牌向上探索的尝试。能否延续"24小时订单破2万"的火爆态势，取决于最终定价与配置诚意。对于追求个性与越野能力的消费者而言，力魂版值得期待。