9月28日，全新深蓝S07 AI激光版将正式上市。作为深蓝S07家族的智驾旗舰版本，新车在现款华为乾崑激光版基础上进一步升级感知硬件与智驾能力，是深蓝在15-20万级新能源SUV市场的又一次关键落子。

价格预测：微涨至16.59万-18.19万元区间

综合多方信息判断，车轱辘预测全新深蓝S07 AI激光版正式售价大概率落在16.59万-18.19万元区间（限时权益价约16.09万-17.69万元），较现款激光版小幅上浮。

核心依据有三：其一，现款深蓝S07华为乾崑激光版指导价为16.49万-17.49万元，限时优惠后15.99万-16.99万元，AI激光版作为进一步升级版本，价格合理上浮在情理之中。

其二，有分析预估AI激光版售价“在17万左右，如果低于17万算是惊喜”，意味着主销版本有望控制在17万以内。

其三，AI激光版新增车顶激光雷达和更高算力芯片，成本必然增加，但当前深蓝S07销量承压，定价大幅上浮将削弱竞争力，小幅调整是更优解。

全新深蓝S07 AI激光版大概率不会比现款便宜。现款限时15.99万起已是价格底线，AI激光版在硬件升级的前提下，价格持平已属诚意，微涨更为合理。

全新深蓝S07 AI激光版升级亮点：从“有智驾”到“好智驾”

全新深蓝S07 AI激光版最核心的升级集中在智能驾驶领域。与现款激光版相比，新车车顶新增激光雷达，支持高速NOA、城区辅助领航及全场景自动泊车等功能。智驾系统在华为乾崑ADS 4 Pro增强版基础上进一步迭代，全车传感器增至27个，感知精度和场景覆盖能力显著提升。

三电方面，新车基于800V高压平台打造，支持6C快充，电池采用宁德时代电芯及金钟罩电池，CLTC续航里程有望提升至725km，较现款630km版本有明显提升。座舱延续15.6英寸2.5K向日葵屏、55英寸AR-HUD和高通骁龙8295P芯片的组合，前排双零重力座椅、20扬声器杜比音响等舒适配置保持水准。

全新深蓝S07 AI激光版与竞品对比智驾领先

在16-18万元价格带，全新深蓝S07 AI激光版的核心竞品包括零跑C10（12.28万起）、比亚迪海狮06（13.98万起）和启源Q06（14.99万起）。

智驾能力仍是最大差异化。AI激光版是17万级唯一同时具备城区NCA能力和激光雷达硬件的中型SUV，竞品的高阶智驾普遍停留在高速NOA层面，城市场景基本空白。尺寸上，4750mm车长、1930mm车宽和2900mm轴距在同级中属中上水平。华为乾崑生态加持也是品牌溢价的重要支撑。

全新深蓝S07 AI激光版月增千辆可期

深蓝S07的销量走势不容乐观。2026年6月销量5274辆，7月降至3766辆，8月进一步跌至1554辆，环比降幅近六成，与2024年底月销过万的表现相去甚远。销量下滑的核心原因包括：定价策略与家用用户核心需求错配，华为智驾升级带来的成本上涨削弱了性价比优势。

全新深蓝S07 AI激光版上市后，预计为车系带来月均上千辆的增量。增量逻辑在于：城区NCA能力的完整解锁将吸引对智驾有刚需的用户；800V平台和725km续航的升级提升了产品力上限。但需注意，深蓝S07的核心客群对价格高度敏感，AI激光版若定价超过17.5万元，增量效果将大打折扣。

写在最后

对于预算在16-18万元、对智驾有较高需求的消费者，全新深蓝S07 AI激光版值得重点考虑。它在同价位中提供了罕见的城区NCA+激光雷达组合，智驾体验的完整性是竞品难以比拟的。但如果更看重性价比和品牌稳定性，零跑C10和比亚迪海狮06仍是更稳妥的选择。建议消费者关注正式上市的价格权益，若限时价能控制在17万以内，AI激光版的竞争力将显著提升。