

(2018年5月14日) 5月12日,凯迪拉克Vday性能秀第七季在江城武汉“燃擎”开秀。本季Vday性能秀首度将电音跨界元素与赛道文化有机融合,旖旎夜色中,热烈刺激的飞车特技与动感十足的电音节奏带来视觉与听觉的双重震撼,为现场车迷朋友奉上了一场前所未有的跨界性能电音嘉年华会。


本季Vday性能秀的表演主题由 “勒芒狂飙”、“挑战纽北”和“戴通纳狂欢”三大环节串联而成,用令人热血沸腾的极致性能表演再现了凯迪拉克征服国际顶级赛道的辉煌瞬间。Vday性能秀上让人“瞬间来电”的飞车特技,不仅与驾驶者的驾控能力密不可分,更源于凯迪拉克产品的卓越性能。ATS-L搭载的“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机在急速追逐环节带来喷薄而出的强劲动力输出;轻量化高强度车身搭配50∶50完美前后配重的完美车身科技组合,造就了ATS-L在飞跃过程中轻盈优雅的空中姿态;Brembo高性能刹车系统则充分保证了每一次甩尾掉头、激烈漂移的刹停精准平稳。伴随着夜幕下DJ及乐队现场演绎的律动节奏,好莱坞御用特技车手们驾驶“当红运动小生”凯迪拉克ATS-L激情登场,精彩呈现了180º甩尾掉头、疾速避让、水晶之恋、绕车漂移、双轮侧开等经典特技,并完美演绎双车对向飞跃的高难度动作。电音激昂,高潮迭起,引发车迷空前欢呼!



2008年5月,凯迪拉克CTS-V首次在“真理之环”德国纽博格林北环赛道打破原厂四门轿车的“8分钟魔咒”,缔造7分59秒32传奇纪录。不止于V系列高性能车系,每一款凯迪拉克运动车型,都经过纽博格林赛道的严苛历练。2009年5月,首季凯迪拉克Vday性能秀在中国三大著名赛道上真实献映。十年来,作为凯迪拉克重要的极致性能展示平台,Vday性能秀始终以极致动力与领先科技完美诠释着对“速度”(Velocity)的追求、对“胜利”(Victory)的渴望,以及对“征服”(Vanquishment)的信念。如今,新一季Vday性能秀在江城武汉“带电来袭”,勇敢开启新篇章。



继武汉站之后,凯迪拉克Vday性能秀第七季还将陆续在南昌、厦门、沈阳等城市轮番上演。新一季凯迪拉克Vday性能秀邀你一起来电!一起嗨!
17款全新车型正在路上,红旗品牌战略跑步前行世界上没有哪一个汽车品牌,像红旗这样,倾举国之力营造奢华榜样。世界上也没有哪一个汽车品牌,像红旗这样在众人殷切期盼中起起伏伏,把商业化路线走得如此艰难。 |
国内拉胯,国外起飞,这些车就不该在中国销售?最近,车轱辘好奇的翻看了一下欧洲1~4月份新能源汽车的销量榜单,结果有够出乎意料的,因为有很多在中国市场并不起眼的汽车,在欧洲市场却平步青云,比方说沃尔沃XC40(BEV+PHEV)、大众ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron、标致208 EV、名爵MG 4(MG MULAN)等等,纷纷都亮出了不错的销量成绩。 |
比亚迪全年销量186.9万辆,合资坐不住了,2023年目标300万辆能否实现?常年来,合资车在国内汽车市场无往不利,一线合资品牌完全不愁卖,即便是二三线合资品牌也能凭借着合资的身份,在国内汽车市场混得风生水起。自从2018年以后,合资车在国内横行霸道的时代就开始走向衰败,刚刚过去的2022年更是宣告着合资车的统治地位正式成为历史。 |