

近日,电动智能超跑SUV荣威MARVEL X曝光了中控内饰细节图。从图片来看,荣威MARVEL X内饰设计与特斯拉Model X类似,该车配备了“超跑中控超大屏”,展现出未来感十足的超跑风范,将为用户带来“超越概念”的智能交互体验。
荣威MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局,纵向布置的大屏整体尺寸达到19.4英寸,超越了特斯拉17寸大屏,在量产车中无出其右,极致品位科技。中控大屏与实体按键相融合的设计形式,实现“虚实融合”,形成集成上汽荣威智能中控系统,带来“超越概念”的极致体验。同时,新车中控从中央扶手处腾跃而起,与IP形成完美对接。这种“腾跃式”的中控设计,使屏幕形成了悬浮效果,保证了整体空间的通透性。
外观设计上,荣威MARVEL X通过不断调整曲率打造出具有双拱特征的“曲率引擎”腰线,实现了极致动感和东方式审美的完美平衡。配合下溜式的后背、宽扁车身,新车超跑造型跃然眼前。另外,荣威MARVEL X还拥有0.29的超低风阻系数,4秒破百的加速性能,跑车级的轻量化车身,实现媲美百万超跑的性能和操控。
星途瑶光C-DM售19.99万元起,全球唯一四擎四驱有竞争力吗?星途瑶光C-DM售19.99万元起,全球唯一四擎四驱有竞争力吗? |
合资车减配割韭菜一直存在,为何近年来国人对此愈加愤恨?懂车的朋友都知道,合资车在中国减配得十分严重。特别是主流合资品牌,凭借自己的品牌优势和庞大的市场保有量,都在减配上面大做文章,国内汽车市场由此也陷入了一个“卖得越好,减配越严重”的怪圈。 |
国货新牌面,比亚迪8月销量再创历史新高,150万辆年销目标已不是问题?相比去年,今年国内车市整体环境并不乐观,特别是在4月份的时候,不少车企销量都遭到了腰斩。不过在新能源汽车市场,依旧展现出了十足的韧性,根据乘联会提供的信息显示,今年前7个月新能源汽车累计销量已经来到了273.3万辆,同比增长121.5%。 |