

近日,电动智能超跑SUV荣威MARVEL X曝光了中控内饰细节图。从图片来看,荣威MARVEL X内饰设计与特斯拉Model X类似,该车配备了“超跑中控超大屏”,展现出未来感十足的超跑风范,将为用户带来“超越概念”的智能交互体验。
荣威MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局,纵向布置的大屏整体尺寸达到19.4英寸,超越了特斯拉17寸大屏,在量产车中无出其右,极致品位科技。中控大屏与实体按键相融合的设计形式,实现“虚实融合”,形成集成上汽荣威智能中控系统,带来“超越概念”的极致体验。同时,新车中控从中央扶手处腾跃而起,与IP形成完美对接。这种“腾跃式”的中控设计,使屏幕形成了悬浮效果,保证了整体空间的通透性。
外观设计上,荣威MARVEL X通过不断调整曲率打造出具有双拱特征的“曲率引擎”腰线,实现了极致动感和东方式审美的完美平衡。配合下溜式的后背、宽扁车身,新车超跑造型跃然眼前。另外,荣威MARVEL X还拥有0.29的超低风阻系数,4秒破百的加速性能,跑车级的轻量化车身,实现媲美百万超跑的性能和操控。
被寄语厚望的骁途为何还是成为长安铃木的负担?长安铃木—这个在中国已经被彻底边缘化的合资品牌在产品层面似乎再也拿不出新鲜的东西出来,仅小型SUV市场,长安铃木目前相继充斥着维特拉、骁途和停产在售的锋驭三款车型,除了小型SUV市场以外,就还剩下奥拓、雨燕、启悦和天语SX4几款A级甚至A0级小车在售。 |
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