

到了适婚的年龄,很多人还没搞清楚自己想要什么,就稀里糊涂地开始相亲、结婚。婚姻究竟是爱情的殿堂还是坟墓,就只有自己清楚了。这选车像相亲,买车像结婚。小型SUV大热的时候,不少消费者随大流买了车,但是否符合自己的需求就只是如人饮水冷暖自知了。
所以,为了“婚后生活”和谐,也要在买车之前多看几款车,外观、空间、智能科技等环节一个也不能落下。今天我们就找来了市场上热销的小型SUV长安CS35,和刚上市不久的跨界旅行车骏派CX65,进行对比,看看哪个更符合你的胃口。

基本参数对比:骏派CX65旅行车定位有优势,CS35符合小型SUV水准
从产品定位来看,骏派CX65是天津一汽推出的全新跨界旅行车,满足的是如今消费者在自驾游等一系列用车过程中对空间、舒适性的追求;而长安CS35则是在2017年3月上市的小型SUV。
从车身尺寸来看,骏派CX65的车身长度和轴距相比CS35均有明显优势,长度相比CS35多出426mm,轴距多出50mm,这意味着骏派CX65拥有更宽敞的第二排乘坐空间以及后备厢空间。得益于小型SUV的特点,长安CS35在车型宽度及高度上占有一定优势。


而两台车采用自然吸气的车型起步售价均为6.89万元,分别为1.5L+5MT和1.6L+5MT的动力总成,总体而言,动力差距微乎其微。因此骏派CX65与长安CS35的差距也主要体现在空间上。
后备厢以及拓展空间对比:骏派CX65优势明显。
那么在尺寸上的优势能不能让骏派CX65发挥到后备厢上呢?
根据实测,骏派CX65的后备厢最高高度为940mm,最宽宽度为1060mm,在常规布局下,其后备厢容积为610L,但骏派CX65支持第二排座椅放倒,其后排放倒后纵深将达到2110mm,最大扩展容积可以达到1503L。
而长安CS35受到定位以及尺寸的限制,其后备厢常规容积为430L,放倒后排椅背后容积为1254L,相比于骏派CX65分别有180L和249L的悬殊,尤其是在旅行途中或者有宝宝出行的情况下,多出来的容积可以装下更多的生活必须品,提升旅行的便利性。


不仅如此,骏派CX65将第二排座椅放倒的情况下,可以得到一个纯平且方正的实用性空间,在装载一些大型物件的时候,其空间拓展的功能性要比长安CS35更好。


而骏派CX65 2110mm的最大进深也要优于长安CS35的1480mm,但我们要对两者的第二排座椅都支持4/6比例放倒,放倒后的后备厢地板平整度都还不错提出表扬。

综合点评:骏派CX65才是更适合带你去远方的SUV。
长安CS35的销量好不置可否,但在快速变化的消费需求背景下,骏派CX65提供的同级别最大空间和利用率才是更迎合多人制家庭出行需要的选择,如果说长安CS35在小型SUV市场开了一个好头,那么,骏派CX65这种能够持续对产品价值打磨升级的跨界旅行车,或许更符合我们“不将就”的生活价值观。
能花140万元以上买4.0L排量以上车型,会在乎油价上涨吗?每次油价的上调,都对很多油车一族来说是拔毛。尽管每次上涨不多,但持续的上涨,对很多开燃油车的网友来说,还是会持续不断地增加油耗支出,但对于哪些不差钱的土豪来说,油价上涨会对大排量土豪用车带来影响吗?不会! |
上半年“方盒子”SUV销量前五出炉,独占四席的长城却不是销冠?2020年,长城坦克300正式上市,该车一经上市就直接点燃了国内消费者对硬派越野车的热情,所有人都没想到坦克300会有如此高的热度,直接打破了进口车长期对国内硬派越野市场的垄断。 |
长安汽车“纵横万象” 从中国走出的国际设计理念12月28日,“重构想象 创领未来” 2022首届长安汽车设计日正式启幕,长安汽车副总裁王孝飞发表“以创新之手、触万象之境”的主题演讲,分享了最新设计理念,正式发布长安汽车全新设计理念“纵横万象”。同时,基于这一理念打造的首款量产产品横之境——逸达和更加前瞻的全球首发概念车纵之力——VIIA也随之发布。长安汽车造型设计团队分别对家用轿车逸达和概念车VIIA进行了详细解读。 |