

据悉,众泰新能源将于近期推出高续航版本众泰E200,新车最大续航里程从现有的220公里大幅提升至330公里,NEDC工况续航里程也高达301公里,在满足都市年轻群体日常通勤的同时也能够进行城际出行。
作为双座电跑领创者,也是众泰新能源汽车的重量级产品,众泰E200在同级别车型中有着无法比拟的优势。动力方面,搭载永磁同步驱动电机,最大功率为60kW。高续航版本峰值扭矩更是达到180N·m。新车同样采用三元锂电池,支持两种充电模式,快充仅需45分钟即可从20%充至80%,极大提高了充电效率,方便日常出行。同时,众泰E200采用同级别车型中难得一见的后置后驱布局,动力输出迅猛,0~50km加速仅需5s,最高时速可以达到120km/h,可轻松应对城市拥堵、处理变道加塞等特殊路况。
众泰E200不仅动力强劲使同级别车型望尘莫及,配置方面同样出类拔萃。中控台搭载10英寸的超大屏幕,集成娱乐系统、导航、倒车雷达系统、手机互联等功能。此外,还全系标配刹车辅助BA、制动防抱死ABS、主驾副驾都配有安全气囊,预紧限力式安全带、安全带未系提示等多项安全性配置,确保消费者乘车安全。
此次高续航版本上市必然将引发众多消费者以及业内人士关注。目前,官方尚未透露新车售价,但纵观众泰一直以来“高配置亲民价”的定价策略,相信此次高续航版本的价格同样会给大家带来物超所值的惊喜,让我们一起拭目以待!
全新DS4进口中国销售,会比标致408X还冷清吗?法系车是好车,只是在华知音难寻!车轱辘编辑至今还有1辆10多年的法系进口敞篷车,车况至今很不错,以前车轱辘编辑也买过法系车,那种驾驶质感,直接征服了购买欲望,个性的造型不会千篇一律,只是小毛病相对多点,但相对驾驶质感来说,这或许都无所谓,毕竟人无完人,车无完车!法系车在华越来越难觅知心,但懂法系车的人,那是真爱;进口上市的全新DS4,是否再次沦为屌丝呢? |
10月车市彻底变天,二线新势力迎来爆发,“蔚小理”已不足为惧?在每月的第一天,新势力品牌往往会率先公布上月的销量成绩,意图通过高销量来博得眼球,本月也不例外。 |
超级7座智能座舱,全新一代皓影上市12月23日,“激享高能Will Shines Brightly”全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)上市发布会举行,定位为“锋耀智感SUV”的全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)焕新而来。新车集Honda最前瞻技术于一身,为满足中国年轻消费者精心打造,共分为7个车型版本,市场指导价为18.59万-24.99万元。 |